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Quiz Consulente ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

Quesiti RANDOM

173. Il corso di specializzazione sui gas deve comprendere almeno i seguenti obiettivi:

conoscenza della fisica e della chimica, nozioni pratiche e misure di emergenza

solo la conoscenza della fisica e della chimica

conoscenza della fisica e della chimica e misure di emergenza

141. Il sistema di rilevazione dei gas deve essere manutenuto e calibrato in accordo con:

Le sostanze pericolose trasportate

Le istruzioni del produttore

Le scadenze periodiche stabilite al punto 7.2.3.6.1

109. L’uso di motori impieganti un combustibile con punto di infiammabilità minore di 55 °C:

E’ sempre permesso

E’ permesso a seconda del carico trasportato

E’ sempre proibito

77. Il documento di trasporto delle navi cisterna contiene, per ciascuna cisterna di carico vuota o che è stata scaricata:

Il numero della cisterna di carico

la designazione ufficiale di trasporto dell’ultima sostanza trasportata, la classe e, ove è il caso, il relativo gruppo d'imballaggio ai sensi del 5.4.1.1.2 dell’ADN

Il nome e l’indirizzo del riempitore della cisterna di carico

45. Cosa è la lista di controllo utilizzata nel corso delle procedure di controllo previste nel 1.8.1.2 dell’ADN?

La lista utilizzata per effettuare i controlli previsti nel paragrafo 3 dell’articolo 4 dell’ADN

La lista utilizzata per il controllo delle tabelle di armamento della nave

La lista utilizzata per il controllo delle frequenze della stazione radio

13. Le disposizioni enunciate nell’ADN non si applicano:

alla materia n. UN 1346 SILICIO IN POLVERE, AMORFO quando contiene non più dello 0.1% di carburo di calcio

alla materia n. UN 1346 SILICIO IN POLVERE, AMORFO quando si trova in un’altra forma

alla materia n. UN 1346 SILICIO IN POLVERE, AMORFO se è rivestita

190. Le cisterne di carico devono essere munite dei seguenti dispositivi:

Un indicatore di livello

Un dispositivo di allarme di livello che viene attivato al più tardi quando viene raggiunto un livello di riempimento dell’86%

Un dispositivo di allarme di livello che viene attivato al più tardi quando viene raggiunto un livello di riempimento del 70%

158. Oltre alla documentazione prevista da altre norme o regolamenti, devono essere sempre tenuti a bordo delle navi da carico secco:

Il piano di caricazione previsto al punto 7.1.4.11 dell’ADN

Il certificato di approvazione previsto dal paragrafo 8.1.8 dell’ADN

Le istruzioni scritte previste al punto 5.2.1 dell’ADN

126. Durante la caricazione e lo scarico, gli imballaggi contenenti merci pericolose devono essere protetti:

Dalla movimentazione meccanica

Dalla possibilità di essere danneggiati

Dalle vibrazioni

94. Le istruzioni scritte devono essere fornite al Comandante dell’unità di trasporto:

dal trasportatore

dall’armatore

dal committente il trasporto

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