Quiz Aeromodellismo

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Quesiti a Risposta multipla

53 L'efficienza di un modello è pari a 15; partendo da una altezza di dieci metri, con vento nullo, che distanza potrà percorrere in volo planato?

A) 1,5 km B) 150 m C) 100 m D) 15 m

358 Se la cella di un pacco di batterie Li-Po è stato scaricato eccessivamente

A) è sufficiente ricaricarlo attentamente per annullare la polarità inversa B) si riscontrerà una leggera riduzione in termini di prestazioni C) diviene inutilizzabile D) non ha alcuna importanza

294 Prima di iniziare un volo con un modello il pilota deve effettuare

A) un "punto fisso" B) un "giro di riscaldamento" C) una "visita generale" D) una "ispezione pre-volo"

230 L'astronauta americano John Glenn effettuò la sua prima missione spaziale intorno alla Terra

A) nel 1961 B) nel 1962 C) nel 1963 D) nel 1964

166 Nell'emisfero settentrionale, se vi trovate con il vento di fronte voi avrete

A) una zona di depressione alla vostra sinistra B) una zona con alta pressione alla vostra destra C) una zona di depressione sulla vostra destra D) una zona con alta pressione davanti a voi

102 Un velivolo che vola in linea stalla ad una velocità di 9,0 km / h.; In virata, ad altezza costante e con un angolo di inclinazione di 45° stallerà a

A) 12,7 km / h B) 15,1 km / h C) 10,7 km / h D) 9,9 km / h

38 La corda del profilo è

A) una linea che collega bordo d'attacco e bordo d'uscita ad uguale distanza dall'intradosso e dall'estrafosso B) la linea che collega la tangente al bordo d'entrata alla tangente del bordo di uscita C) la sagoma del velivolo D) l'asse delle ali

343 Più la resistenza interna di una batteria NiMh o NiCd è bassa

A) più la corrente di carica potrà essere elevata B) più diventerà debole e non sosterrà le elevate intensità di carica C) maggiore sarà la sua capacità D) maggiore sarà la sua soglia di scarica

279 E' il più titolato pilota italiano di F2B, vincitore di 23 titoli italiani e 7 titoli europei di categoria

A) Alberto Cipolla B) Luciano Compostella C) Amato Prati D) Carlo Varetto

215 Un fronte caldo stabile genera normalmente nubi di tipo

A) A forte sviluppo verticale B) Nubi varie C) Cumuliformi D) Stratificate

151 Le nubi che possono generare fenomeni temporaleschi sono

A) nembostrato (Ns), altocumulo (Ac), stratocumulo (Sc) B) cumulonembo (Cb), altostrato (As) C) cumulo (Cu), cumulonembo (Cb), nembostrato (Ns)

87 La resistenza indotta di un'ala

A) è una conseguenza della differenza di pressione fra intradosso ed estradosso B) diminuisce quando la portanza aumenta C) è una conseguenza della presenza di moscerini appiccicati al bordo d'entrata D) aumenta con l'allungamento

392 Su modelli per volo vincolato circolare i cavi non metallici sono ammissibili solo per modelli di cilindrata non superiore a

A) 0,5 cc B) 2 cc C) 1 cc D) 1,5 cc

23 La corda di un profilo è

A) la linea che collega la tangente del bordo d'entrata con la tangente del bordo di uscita B) la lunghezza dell'ala C) lo spessore dell'ala

328 Come regolare la temperatura del ferro per rivestimento con termoretraibile

A) analizzando il comportamento di un pezzo di rivestimento in tessuto collocato capovolto sulla piastra del ferro B) girando progressivamente il termostato del ferro fino a raggiungere la temperatura ottimale C) mantenendo l'impostazione usata precedentemente in quanto sarà già soddisfacente D) posizionando la regolazione sulla temperatura "cotone"

264 Il primo quadrimotore per trasporto passeggeri ad aver volato è stato

A) il SE-210 Caravelle B) l'Ilyushin Il-62 C) il De Havilland Comet D) il Boeing 707

200 In prossimità di un fronte caldo

A) l'aria fredda si alza sopra l'aria calda. B) l'aria calda si alza sopra l'aria fredda. C) l'aria fredda avanza spingendo l'aria calda in avanti D) l'aria calda scivola sotto l'aria fredda.

136 Quando il modello è in salita, l'incidenza è l'angolo tra

A) la corda del profilo ed il vento relativo B) la traiettoria e l'asse longitudinale del modello C) la traiettoria e l'orizzonte D) l'orizzonte e l'asse longitudinale del modello

72 In aria ferma, per un dato angolo di incidenza, il valore dell'angolo di planata è dipende direttamente

A) dal carico alare B) dalla efficienza corrispondente all'angolo di incidenza considerato C) dalla pressione dinamica dell'aria D) dalla velocità sulla traiettoria

377 Si consiglia di verificare la propria radio a terra

A) ad ogni volo B) prima del primo volo della giornata C) ogni tre sessioni di volo D) alla fine della giornata volo

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