Quiz Aeromodellismo

Simulazione su intero database

Quesiti a Risposta multipla

2 Si chiama bordo d'uscita

A) la parte posteriore della fusoliera; B) la parte posteriore dell'ala; C) la parte anteriore dell'ala;

307 L' arricchimento della miscela

A) aumenta con la quota B) diminuisce con la quota C) rimane costante indipendentemente dalla quota D) varia con la pressione di entrata

179 In aria tipo, il gradiente termico verticale ha un valore approssimativo di

A) 2° c ogni 1000 ft B) 2° c ogni 100 ft C) 1°c ogni 1000 ft D) 5° c ogni 100 ft

51 Un aereo è in volo rettilineo uniforme e livellato; è centrato al 30% (c.m.a.); con diedro longitudinale 2°. In questa configurazione lo stabilizzatore è calettato a 0°. Se si avanza il centraggio al 20% e si vuole mantenere il modello nello stesso assetto di volo qual è il ruolo dello stabilizzatore?

A) lo stabilizzatore non richiede cambiamenti B) lo stabilizzatore deve aumentare la portanza C) lo stabilizzatore deve diminuire la portanza D) lo stabilizzatore ha un ruolo secondario nel volo

356 Per caricare una batteria composta di diverse celle Li-Po è consigliabile

A) scaricarla fino a 2,4 V per cella e poi ricaricarla B) ricaricare ogni singola cella per mantenere un equilibrio di carica tra ciascuna cella C) ricaricarla in serie a prescindere dal suo stato di scarica D) di ricaricarla non appena la sua temperatura supera 37,5 °

228 Il primo uomo a mettere piede sulla luna è stato

A) Alan Shepard B) Louis Armstrong C) Neil ARMSTRONG D) Yuri Gagarin

100 Quando si avanza il baricentro rispetto alla sua posizione iniziale

A) questo non modifica il comportamento del velivolo. B) il velivolo diventa più facile da pilotare, risponde più rapidamente ai comandi C) il velivolo tende ad assumere un assetto a cabrare D) il velivolo diventa meno maneggevole ma più stabile

277 Il primo apparato radio monocanale fu installato su un aeromodello dai fratell Good negli Stati Uniti nell'anno

A) nel 1938 B) nel 1940 C) nel 1942 D) nel 1948

149 Le nubi che occupano parzialmente i bassi strati sono

A) strato (St), stratocumulo (Sc), cumulo (Cu), cumulonembo (Cb) B) nembostrato (Ns) C) strato (St), nembostrato (Ns), cirrostrato (Cs) D) cirrocumulo (Cc), cumulo (Cu), cumulonembo (Cb)

21 L' efficienza di un aereomodello è uguale al rapporto

A) velocità orizzontale / velocità verticale B) distanza percorsa / altezza persa C) le due risposte precedenti sono esatte

326 Per la costruzione dei piani di coda consiglierete ad un principiante

A) del legno di balsa fibroso e denso in modo che possa resistere alle diverse sollecitazioni B) del legno di balsa morbido e fibroso in modo che non incida sul peso da applicare in punta per il centraggio C) del legno di balsa di qualunque tipo; i piani di coda hanno una massa ridotta e pertanto non influiscono sul resto della struttura D) di realizzarli con un traliccio di listelli di pino

198 Sollevamento adiabatico significa

A) Senza variazioni apprezzabili di temperatura B) Senza variazione di pressione atmosferica C) Senza scambio di calore con l’esterno D) Con scambio di calore con l’esterno

70 Sulla semiala associata all'alettone abbassato

A) la portanza e la resistenza diminuiscono B) la portanza e la resistenza aumentano C) la portanza non cambia, la resistenza aumenta D) la portanza aumenta, la resistenza non cambia

375 Il passo delle eliche per aeromodelli è generalmente costante. Pertanto le sezioni delle lame presentano un angolo di inclinazione

A) decrescente andando dalla mezzeria all'estremità B) costante su tutta la lunghezza della pala C) crescente andando dalla mezzeria all'estremità D) decrescente all'estremità della pala per limitare il rumore dell'elica

247 Robert Esnault-Pelleterie è rimasto nella storia per aver inventato

A) l'elica a passo variabile B) gli alettoni C) la cloche D) l'idrovolante

119 Se un modello stalla a 10,0 km/h con un fattore di carico n = 1, con un fattore di carico n = 4, stallerà

A) a 10,0 km/h B) a 14,1 km/h C) a 20,0 km/h D) a 40,0 km/h

296 L'ogiva dell'elica

A) favorisce il riscaldamento del motore B) migliora lo scorrimento del flusso d'aria C) impedisce i vortici attorno alla fusoliera D) le risposte "a" e "c" sono corrette

168 La velocità del vento è maggiore quando

A) la pressione atmosferica è bassa B) la pressione atmosferica è elevata C) il gradiente orizzontale di pressione è debole D) il gradiente orizzontale di pressione è elevato

40 Quando l'ala vola "a grande angolo di incidenza" il flusso d'aria sull'estradosso è

A) ovunque laminare B) per la maggior parte turbolento (zona laminare ridotta al solo bordo d'entrata) C) turbolento nella parte anteriore e laminare in quella posteriore D) non vi è flusso d'aria sull'estradosso

345 Il vostro allievo arriva al campo per il collaudo di un modello che ha appena finito di assemblare da solo

A) voi gli chiedete se ha seguito le istruzioni e, in caso affermativo, gli date fiducia e provate direttamente il suo modello B) voi lo collauderete dopo aver sistemato sommariamente tutte le regolazioni, modificato il centraggio, spostato serbatoio e ricevente C) un ritorno al banco di lavoro è preferibile in quanto dopo la verifica troppe regolazioni sono da rivedere. Voi gli consiglierete di rimandare il volo di collaudo D) visto che le modifiche apportate sul campo sono numerose chiedete ad un altro istruttore più esperto di procedere al collaudo

VERIFICA

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente.Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.