Quiz Aeromodellismo

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Quesiti a Risposta multipla

137 La velocità in volo livellato, a parità di condizioni è

A) proporzionale alla radice quadrata del carico alare B) proporzionale al carico alare C) proporzionale al peso totale del velivolo D) proporzionale al quadrato del carico alare

105 Il numero di Reynolds

A) si esprime in m / s B) dipende dalla velocità e dalla corda del profilo C) deve essere piccolo per non aumentare il valore della resistenza D) rappresenta la densità dell'aria nella formula della portanza o della resistenza

73 L'angolo tra la corda del profilo e la traiettoria in rapporto all'aria si chiama

A) di planata B) di diedro C) di freccia D) d'incidenza

41 Un aumento dell' allungamento dell'ala

A) aumenta la resistenza indotta B) riduce la resistenza indotta C) non ha alcuna influenza sulle prestazioni D) dipende dall'elasticità dell'ala

378 Durante la prova motore il modellista posiziona il proprio modello verso l'alto con una inclinazione di circa 45 °, motore al massimo

A) per verificare la spinta dell'elica B) per verificare che il pendolino all'interno del serbatoio non sia bloccato C) per verificare che il regime del motore resti costante D) le risposte "b" e "c" sono corrette

9 Il ruolo della deriva è

A) di mantenere lo scorrimento d'aria attorno al velivolo simmetrico B) di mantenere la traiettoria in volo, sul piano orizzontale C) di modificare la traiettoria in volo sul piano verticale

346 Il vantaggio principale delle batterie Li-Poly è

A) la tensione individuale (3,7 V), nonostante la loro scarsa capacità di scarica B) la mancanza di effetto memoria e la forte capacità di scarica C) la bassa autoscarica e l'assenza di effetto memoria D) il peso e la forte capacità di scarica

314 Per fissare le centine durante la costruzione di un'ala consiglierete ad un principiante

A) di incollare tutte le centine direttamente sul disegno per essere certi della loro posizione B) di tagliare i pezzi con precisione in modo da evitare l'utilizzo di sistemi di fissaggio C) di utilizzare solamente colla cianoacrilica D) di mantenere i pezzi in posizione mediante spilli, pesi, elastici

282 La radice di un ala è

A) la giunzione ala-fusoliera B) l'estremità dell'ala C) la parte inferiore dell'ala D) l'alloggiamento degli aerofreni

250 Le prime immagini del pianeta Saturno sono state inviate il 1 ° settembre1979 dalla sonda spaziale

A) Mercury B) Viking 1 C) Pioneer 11 D) Venrea 9

218 Durante la salita la temperatura nella troposfera varia nel modo seguente

A) aumenta B) rimane costante C) diminuisce D) aumenta negli strati inferiori e diminuisce in seguito

186 In estate la brezza di mare si genera

A) nel pomeriggio B) la mattina C) la notte D) la sera

154 Una nube instabile può essere all'origine di (1) pioggia, (2) correnti ascensionali e discendenze violente; (3) di colpi di vento; (4) di turbolenze

A) 1 - 4 - 2 B) 2 - 3 C) 1 - 2 - 3 - 4

122 Un aliante sta volando in aria calma a 14,4 km/h; perde 0,125 m/s. Qual è la sua efficienza

A) - 15 B) - 32 C) - 50 D) - 58

90 Tra i dispositivi di ipersostentazione possiamo indicare

A) gli aerofreni B) i "becchi" di bordo d'attacco (slat) C) i flaps D) le risposte "b" e "c" sono corrette

58 Possiamo definire il fattore di carico "n" di un aereo come il rapporto

A) portanza / peso B) carico alare / peso C) peso / portanza D) carico alare / apertura alare

395 A che distanza dalle testate della pista non vi devono essere spettatori, veicoli parcheggiati o che possano transitare o altri ostacoli

A) 50 metri B) 100 metri C) 150 metri D) 200 metri

26 Quando la portanza è nulla, un profilo utilizzato su un modello per principianti subisce un momento

A) a cabrare B) la portanza di un profilo non è mai nulla C) necessariamente nullo D) a picchiare

363 Su un modello per principianti

A) il motore è calettato a cabrare per facilitare la salita del modello B) il motore è calettato a picchiare per liberare i piani di coda dai vortici generati dall'elica C) il motore è calettato a picchiare per evitare che il modello cabri eccessivamente a pieno gas D) il motore è montato in asse in quanto la potenza dello stesso non incide sull'assetto di volo

331 Per aumentare il movimento di un comando

A) bisogna aumentare il braccio di leva della squadretta sulla parte mobile B) bisogna allungare l'asta di comando C) bisogna ridurre il braccio di leva sulla squadretta del servo D) bisogna diminuire il braccio di leva della squadretta sulla parte mobile

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