Quiz Aeromodellismo

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Quesiti a Risposta multipla

3 La portanza è la componente della risultante aerodinamica

A) parallela al vento relativo; B) perpendicolare al vento relativo C) parallela alla pista;

308 In un turbogetto l'aria segue il seguente percorso

A) ugello, turbina, camera di combustione, compressore B) compressore, camera di combustione, turbina, ugello C) turbina, compressore, camera di combustione, ugello D) compressore, ugello, camera di combustione, turbina

180 Le nuvole che annunciano l'arrivo di un fronte caldo sono generalmente

A) strati B) cumuli C) cirri D) stratocumuli

52 Per testare dei profili della medesima corda si monta su un modello un'ala con medesima forma ma con profili diversi quindi

A) il modello più veloce è quello che ha il profilo più sottile; la maggiore portanza è ottenuta con un profilo più spesso B) la maggior portanza è ottenuta con il profilo che ha la linea media con la maggior curvatura C) il modello più lento è quello che ha l'ala con il profilo più spesso D) le risposte "a" , "b", "c" sono corrette

357 Prima di mettere a riposo una batteria per un periodo prolungato, si consiglia di caricare

A) solo le NiCd B) le NiCd e le NiMh C) le NiCd e le LiPo D) le NiMH e le LiPo

229 Chi è stato il primo astronauta italiano ad aver partecipato ad una missione spaziale il 31 Luglio 1992 a bordo dello Shuttle Atlantis

A) Umberto Guidoni B) Franco Malerba C) Roberto Vittori D) Paolo Nespoli

101 Il coefficiente di resistenza indotta di un'ala è

A) debole per alti angoli di incidenza B) importante per alti angoli di incidenza C) nullo con volo rovescio D) importante su un aliante, debole su un aereo a motore

278 Il "Kosmo" è stato un famoso modello da acrobazia progettato e portato in volo da un valente pilota italiano di F3A

A) Mario Gialanella B) Luciano Compostella C) Benito Bertolani D) Paolo Dapporto

150 Le nubi caratteristiche degli strati superiori sono

A) altostrato (As), altocumulo (Ac), cumulonembo (Cb) B) cirro (Ci), cirrostrato (Cs), cirrocumulo (Cc) C) nembostrato (Ns), strato (St), cirrostrato (Cs)

22 La portanza si esercita

A) dietro al profilo dell'ala B) sulla parte inferiore dell'ala; C) sulla parte superiore dell'ala; D) davanti al profilo dell'ala

327 Le fibre dell'anima incollata fra due longheroni alari devono essere

A) orizzontali B) verticali C) a 45 ° D) indifferentemente longitudinali o trasversali

199 L’umidità relativa si definisce come

A) Il volume di vapore acqueo contenuto in un kg di aria B) La quantità di vapore acqueo contenuta nell’aria C) La percentuale di vapore acqueo richiesta per saturare un metro cubo di aria D) Il rapporto tra il contenuto di vapore nell’aria ed il contenuto che sarebbe richiesto per la saturazione

71 La resistenza dell'aria è

A) proporzionale alla velocità. B) inversamente proporzionale alla velocità. C) proporzionale al quadrato della velocità. D) indipendente dalla velocità.

376 A cosa servono i travasi di un motore a "2 tempi"

A) a trasferire il carburante dal carburatore al carter B) a trasferire la miscela combustibile dal collettore di aspirazione al cilindro C) a trasferire la miscela combustibile dal carter al cilindro D) a trasformare la potenza termica in energia meccanica

248 Il solo velivolo a reazione che è stato utilizzato in combattimento durante la seconda guerra mondiale è stato il

A) Gloster Meteor B) Messerschmidt 262 C) Loockeed P80 "Shooting Star" D) Mig 15

120 La resistenza dell'aria su un corpo

A) viene espressa in chilogrammi B) non dipende dalla superficie del corpo C) varia con il quadrato della superficie del corpo D) è proporzionale alla superficie del corpo

297 La resistenza meccanica del legno utilizzato nella costruzione del modello è maggiore nella direzione assiale delle fibre in

A) flessione B) compressione C) taglio D) trazione

169 I meteorologi misurano la velocita del vento con

A) una paletta B) un indicatore di numero di Mach C) un tachimetro D) un anemometro

41 Un aumento dell' allungamento dell'ala

A) aumenta la resistenza indotta B) riduce la resistenza indotta C) non ha alcuna influenza sulle prestazioni D) dipende dall'elasticità dell'ala

346 Il vantaggio principale delle batterie Li-Poly è

A) la tensione individuale (3,7 V), nonostante la loro scarsa capacità di scarica B) la mancanza di effetto memoria e la forte capacità di scarica C) la bassa autoscarica e l'assenza di effetto memoria D) il peso e la forte capacità di scarica

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