Quiz Aeromodellismo

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Quesiti a Risposta multipla

372 Dei due profili "NACA 2412" e "NACA 23012" qual è quello con il maggior spessore relativo

A) NACA 2412 B) NACA 23012 C) non si può sapere D) hanno lo stesso spessore relativo

3 La portanza è la componente della risultante aerodinamica

A) parallela al vento relativo; B) perpendicolare al vento relativo C) parallela alla pista;

308 In un turbogetto l'aria segue il seguente percorso

A) ugello, turbina, camera di combustione, compressore B) compressore, camera di combustione, turbina, ugello C) turbina, compressore, camera di combustione, ugello D) compressore, ugello, camera di combustione, turbina

244 Dal 1963 il record di altitudine è detenuto dal velivolo North American X15 che ha raggiunto la quota

A) di 56.900 metri B) di 65.730 metri C) di 90.120 metri D) di107.960 metri

180 Le nuvole che annunciano l'arrivo di un fronte caldo sono generalmente

A) strati B) cumuli C) cirri D) stratocumuli

116 Il movimento degli alettoni provoca un effetto collaterale denominato

A) imbardata inversa B) rollio indotto C) imbardata indotta D) rollio inverso

52 Per testare dei profili della medesima corda si monta su un modello un'ala con medesima forma ma con profili diversi quindi

A) il modello più veloce è quello che ha il profilo più sottile; la maggiore portanza è ottenuta con un profilo più spesso B) la maggior portanza è ottenuta con il profilo che ha la linea media con la maggior curvatura C) il modello più lento è quello che ha l'ala con il profilo più spesso D) le risposte "a" , "b", "c" sono corrette

357 Prima di mettere a riposo una batteria per un periodo prolungato, si consiglia di caricare

A) solo le NiCd B) le NiCd e le NiMh C) le NiCd e le LiPo D) le NiMH e le LiPo

293 Un variometro elettronico, montato su un aliante misura

A) la velocità B) la variazione di velocità C) la velocità verticale D) l'altezza

229 Chi è stato il primo astronauta italiano ad aver partecipato ad una missione spaziale il 31 Luglio 1992 a bordo dello Shuttle Atlantis

A) Umberto Guidoni B) Franco Malerba C) Roberto Vittori D) Paolo Nespoli

165 Si chiama "convezione"

A) l'insieme dei movimenti ascendenti e discendenti dell'aria in prossimità di una fonte di calore B) il trasferimento di calore per contatto diretto fra 2 molecole d'aria C) il trasferimento di calore sotto forma di onde infrarosse D) l'insieme dei movimenti turbolenti dell'aria sotto l'effetto del vento

101 Il coefficiente di resistenza indotta di un'ala è

A) debole per alti angoli di incidenza B) importante per alti angoli di incidenza C) nullo con volo rovescio D) importante su un aliante, debole su un aereo a motore

37 La stabilità laterale di un modello dipende da

A) la rastremazione delle ali B) lo spessore del profilo C) soprattutto dal diedro D) soprattutto della forma della fusoliera

342 Le batterie di tipo NiCd o NiMh richiedono un rodaggio

A) vero B) falso C) vero solo per le batterie NiCd D) vero solo per le batterie NiMh

278 Il "Kosmo" è stato un famoso modello da acrobazia progettato e portato in volo da un valente pilota italiano di F3A

A) Mario Gialanella B) Luciano Compostella C) Benito Bertolani D) Paolo Dapporto

214 Se oltre al sollevamento dinamico lungo un pendio, è presente anche un forte riscaldamento del terreno, si potranno avere

A) correnti geostrofiche B) correnti convettive C) correnti termodinamiche D) correnti discendenti

150 Le nubi caratteristiche degli strati superiori sono

A) altostrato (As), altocumulo (Ac), cumulonembo (Cb) B) cirro (Ci), cirrostrato (Cs), cirrocumulo (Cc) C) nembostrato (Ns), strato (St), cirrostrato (Cs)

86 L'angolo di portanza nulla di un profilo è

A) l'angolo di incidenza che corrispondente ad una portanza nulla B) l'angolo di incidenza che corrispondente ad una resistenza nulla C) l'angolo di incidenza che corrispondente ad un momento nullo D) uguale a zero

391 Durante il pilotaggio di un modello per volo vincolato circolare il pilota dovrà rimanere entro un cerchio di

A) 5 metri B) 3 metri C) 2 metri D) 1 metro

22 La portanza si esercita

A) dietro al profilo dell'ala B) sulla parte inferiore dell'ala; C) sulla parte superiore dell'ala; D) davanti al profilo dell'ala

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