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Quiz Aeromodellismo
METEOROLOGIA
Quesiti a Risposta multipla
170 Sul costro campo volo è installata una manica a vento, durante il decollo e l'atterraggio posizionate il vostro modello preferibilmente
A) perpendicolare alla manica a vento
B) secondo l'orientamento della manica a vento, nella direzione che va dalla sezione più grande a quella più piccola
C) secondo l'orientamento della manica a vento, nella direzione che va dalla sezione più piccola a quella più grande
D) il vento non ha alcuna influenza sulla direzione di decollo e di atterraggio
219 Il vapor d’acqua è visibile a occhio nudo?
A) no
B) si
C) talvolta
D) solo con particolari occhiali
189 A 1500 m di altezza sul livello del mare secondo l'atmosfera standard
A) la temperatura è +15 ° C e la pressione di 1013,25 hPa
B) la temperatura è di -17,5 ° C e la pressione di 700 hPa
C) la temperatura è di 5 ° C e la pressione di 850 hPa
D) la temperatura è di 25 ° C e la pressione di 750 hPa
159 Tra le nubi seguenti quali sono quelle pericolose per la nostra attività (1) altostrato (As); (2) Cumulonimbo (Cb); (3) Cirro (Ci); (4) Strato (St)
A) 1 e 3
B) 2 e 3
C) 2 e 4
208 Un pendio si trova a 850 m. di altezza. La pressione in quel luogo(QFE) sarà inferiore a quella del livello del mare (QNH) di
A) 20 hpa
B) 50 hpa
C) 100 hpa
D) 200 hpa
178 Per portare a saturazione una massa d'aria bisogna
A) aumentare la sua temperatura
B) ridurre la sua temperatura
C) ridurre la pressione
D) le risposte "b" e "c" sono corrette
148 Le nubi di medio livello sono situate ad un'altitudine compresa fra
A) 2.500 e 10.000 ft
B) 16.000 e 30.000 ft
C) 6.000 e 20.000 ft
197 Notate una visibilità orizzontale in superficie di 1,4 km. Non piove e non nevica, In meteorologia si dice generalmente che c'è
A) della foschia
B) della brina
C) della nebbia
D) della nebbia fitta
167 Si chiama "anticiclone"
A) una zona di alta pressione atmosferica
B) una zona di bassa pressione atmosferica
C) una zona dove la pressione varia poco da un luogo all'altro
D) una zona dove il gradiente di pressione è molto basso
216 L’ elemento meteorologico che può influenzare contemporaneamente la prua e la velocità al suolo di un aliante è
A) la temperatura dell’ aria
B) la pressione atmosferica all’ altitudine di volo
C) il vento
D) la nuvolosità
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