Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

5 - Meteorologia

Quesiti RANDOM

5.139 Quale è il vento nel METAR di Napoli ?
ZUC 055
URET93 LIME 060800
ROTTA: BERGAMOIORIO AL S.- ROMA CIAMP
METAR
LIME bergamo 12001KT 1100 R29/P2000N -RA SCT002 BKN003 OVC015 11/11 Q1001 (060750)
LIML linate 00000KT 3000 -RA BKN003 OVC060 13/13 Q1O01 NOSIG= (060750)
LIPX verona 07002KT 9999 SCT010 BKN025 13/13 Q1002 GRN= (060700)
LIRP pisa 14002KT 9999 SCT025 12/22 Q1001 NOSIG WIND THRO4 10007KT WHT= (060800)
LIRG guidonia 13010KT 6000 SCT080 13/22 Q1002- (060750)
LIRS grosseto 04003KT 9999 -RA SCT018 SCT020CB SCT025 12/22 Q1000 WHT (060800)
LIRV viterbo 00000KT 4000 SCT0I7 BKN060 10/08 OVC MON E SE CIME INV
VAR RAPID VIS SE 15KM= (060800)
LIRF fiumicino 13008KV 8000 -RA SCT020 SCT030 BKN070 17/26 Q1004 NOSIG= (060750)
LIRN napoli 24022G35KT 7000 SCT015 BKN020 17/27 Q1004 RERA WS IN APCH RWY 24= (060750)
LIRA ciampino 13006KT 9999 SCT015 SCT025 BKN070 14/24 Q1003 WHT= (060800)
(ID=531)

A) 240°/22 raffiche a 35 B) 220°/22 raffiche a 55 C) 240°/35 raffiche a 99

5.75 Le nubi dl "Stau" si formano: (ID=467)

A) A causa dell'ascensione forzata di una massa d'aria piuttosto umida quando si incontra, una catena montuosa disposta perpendicolarmente al suo cammino B) A causa della discesa forzata di una massa d'aria piuttosto umida che si riversa lungo il versante sottovento di una catena montuosa C) A causa del raffreddamento che subisce una massa d'aria quando viene a contatto con il versante Nord (più freddo) di una catena montuosa perpendicolare al suo cammino D) A causa del riscaldamento per attrito che subisce una massa d'aria piuttosto umida quando scorre lungo il versante sopravvento di una catena montuosa perpendicolare al suo cammino

5.11 La pressione di 850 Mb in aria standard corrisponde all'incirca ad una quota di: (ID=403)

A) 3000 m B) 5500 m C) 7200 m D) 1500 m

5.124 Dove è sospettabile che si possa trovare turbolenza termoconvettiva? (ID=516)

A) Dentro od in prossimità delle nuvole stratificate, leggere, e sopra il mare B) Dentro od in prossimità delle nuvole cumuliformi, e sopra zone del suolo surriscaldate C) Dentro od in prossimità dell'aeroporto, e sopra zone del suolo surriscaldate D) Con vento forte in corrispondenza di terreni accidentati o tra masse d'aria di densità diversa

5.60 Che cosa é una sella? (ID=452)

A) E' l'estensione di una zona di bassa pressione, generalmente luogo di perturbazioni atmosferiche B) E' l'estensione di una zona di alta pressione, dove il tempo è generalmente buono C) E' la zona d'unione di due basse pressioni dove generalmente si verificano forti cambi di direzione e forza del vento e manifestazioni temporalesche

5.109 Fra i sotto elencati tipi di precipitazione, il più pericoloso per il volo è: (ID=501)

A) Pioviggine con temperatura superiore a 0°C B) Pioggia con temperatura superiore a 0°C C) Rovesci di pioggia temperatura superiore a 0°C D) Neve

5.45 Quali fenomeni sono associati al cumulonembi? (ID=437)

A) Ghiaccio, turbolenza, freddo, scarsa visibilità B) Pioggia continua, scarsa visibilità, calma di vento C) Precipitazioni, ghiaccio, turbolenza, fenomeni elettrici D) Precipitazioni, calma di vento, tuoni e fulmini

5.158 L'avviso che informa condizioni della neve e dell'azione frenante sulla pista di un aeroporto sarà designato come: (ID=550)

A) Avviso concernente il ghiaccio e la notte B) NOTAM C C) SNOWTAM D) Stato della pista

5.94 Il ghiaccio di tipo granuloso e brinoso, si forma normalmente sulle strutture del velivolo: (ID=486)

A) Volando nella nebbia B) Volando in nubi stratificate in prossimità dello zero termico C) Volando attraverso un cumulonembo D) Volando sotto la pioggia

5.30 I moti convettivi dell'aria sono: (ID=422)

A) Movimenti orizzontali di masse d'aria, da una zona di alta pressione ad una zona di bassa pressione B) Movimenti ascendenti di masse d'aria fredda, che tendono a scendere per gravità verso il suolo C) Moti verticali dell'aria, che si verificano a causa del diverso riscaldamento di alcune zone della superficie terrestre D) Moti circolatori dell'aria, che circola in senso orario attorno ad un centro di alta pressione

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