Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.181 Nel primo tratto di salita subito dopo il decollo, se si rientrano rapidamente gli ipersostentatori, l'aereo può perdere quota pericolosamente poiché: (ID=938)

A) La velocità diminuisce B) il centro di gravità viene spostato C) La resistenza aumenta bruscamente D) La portanza diminuisce bruscamente

7.117 Con l'inserimento del riscaldamento al tubo di Pitot si possono effettuare due controlli. Quali? (ID=874)

A) che il riscaldamento al tubo di Pitot è regolare e che il generatore eroga corrente B) che il riscaldamento al tubo di Pitot è regolare e che il virosbandometro funzioni C) si controlla lo sghiacciamento avvenuto del tubo di Pitot e che la bussola magnetica non subisca eccessive deviazioni per l'inserimento di utenze elettriche D) che funzionino generatore e candele d'accensione della miscela di alimentazione

7.53 In stallo, se si verifica la caduta di un'estremità alare, qual'è la manovra di correzione? (ID=810)

A) contrastare la caduta dell'ala con piede contrario B) dare piede dalla stessa parte C) correggere di alettone D) estrarre il flap

7.230 Durante un'affondata con un aereo equipaggiato con elica a passo fisso si osserva che, aumentando la velocità dell'aereo, a parità di manetta i giri del motore: (ID=987)

A) Diminuiscono inizialmente per poi stabilizzarsi a valori più bassi di quelli iniziali B) Aumentano inizialmente e poi si stabilizzano a valori più elevati di quelli iniziati C) Si mantengono costanti D) Aumentano inizialmente e poi si stabilizzano a valori più bassi di quelli iniziali

7.166 Quale è la situazione di maggior pericolo nella quale si possa incappare virando in finale? (ID=923)

A) stallo con comandi incrociati B) superamento dell'asse pista C) troppo anticipo rispetto all'asse pista D) quota troppo bassa

7.102 Quando a terra e con batteria inserita si aziona con la mano l'aletta dell'avvisatore di stallo, quali indicatori vengono attivati? (ID=859)

A) la lancetta dell'anemometro si sposta verso il limite dei settore bianco B) l'ala raggiunge l'angolo di stallo C) non succede nulla, perché l'avvisatore suona solo in volo D) suona il cicalino e si accende la luce d'avviso di stallo imminente

7.38 Quale forza viene sfruttata per far inclinare l'aeroplano? (ID=795)

A) la portanza B) la resistenza C) il peso D) la trazione

7.279 Navigando nel nostro emisfero per prua Est od Ovest, in caso di accelerazione o decelerazione del velivolo, la bussola indica (ID=1036)

A) in accelerazione una virata verso Sud; in decelerazione una virata verso Nord B) in accelerazione, nessuna virata; in decelerazione, una virata verso Nord C) in accelerazione, una virata verso Nord, in decelerazione, nessuna virata D) in accelerazione, una virata verso Nord; in decelerazione, una virata verso Sud

7.215 La salita rapida consente il maggior guadagno di quota: (ID=972)

A) Rispetto al tempo impiegato B) Rispetto alla distanza percorsa C) Con la massima velocità di traiettoria D) Rispetto al carburante complessivamente consumato

7.151 Quali sono gli strumenti essenziali per il controllo delle prestazioni? (ID=908)

A) solo l'anemometro ed il variometro B) gli strumenti a pressione più la bussola C) gli strumenti giroscopici D) gli strumenti motore

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