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Quiz Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1101003

In alcuni motori Diesel più performanti, le termocandele sono sostituite da candele a scintilla

CAP. 11 - DOMANDA N.1104002

Se l'alternatore è guasto si accende una spia rossa situata sul cruscotto

CAP. 11 - DOMANDA N.1101003

Il numero massimo dei giri del motore Diesel è sensibilmente inferiore rispetto a quello possibile nel motore a scoppio

CAP. 11 - DOMANDA N.1104001

I fusibili sono sostituibili solo in officina

CAP. 11 - DOMANDA N.1101002

Nei motori a scoppio, i cilindri aspirano miscela di aria e benzina oppure aria e metano o aria e GPL

CAP. 12 - DOMANDA N.1202004

Se si prevede di circolare con temperature molto basse (-10°C) occorre sostituire il liquido refrigerante con alcool etilico

CAP. 12 - DOMANDA N.1202003

Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga

CAP. 13 - DOMANDA N.1301009

Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico è possibile ricavare il giorno di produzione dello pneumatico

CAP. 13 - DOMANDA N.1301008

L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità minima di impiego

CAP. 13 - DOMANDA N.1301006

Se i fianchi di uno pneumatico sono rigidi vi è un aumento della deriva

CAP. 13 - DOMANDA N.1301005

Il disegno del battistrada degli pneumatici degli assi posteriori può essere diverso da quello dell'asse anteriore

CAP. 14 - DOMANDA N.1401017

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici deve essere più bassa se il veicolo viaggia a vuoto

CAP. 14 - DOMANDA N.1401016

Eventuali formazioni di ghiaccio nelle tubazioni dei freni ad aria compressa possono bloccare le valvole del regolatore di pressione e del distributore duplex

CAP. 14 - DOMANDA N.1401014

Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico va periodicamente sostituito

CAP. 15 - DOMANDA N.1504005

L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni

CAP. 15 - DOMANDA N.1504003

La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione

CAP. 15 - DOMANDA N.1504002

Gli organi di sospensione del veicolo devono essere regolati prima di intraprendere ogni lungo viaggio

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici, provoca un aumento di temperatura del liquido di raffreddamento

CAP. 16 - DOMANDA N.1603005

Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo consumo del battistrada

CAP. 16 - DOMANDA N.1603003

In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, può esserci il rischio che l'impresa assicuratrice si avvalga del diritto di rivalsa

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