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Quiz Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1101016

Il motore a quattro tempi è un tipo di motore termico in grado di utilizzare vari tipi di combustibili, come benzina, gasolio, metano, gpl, alcool

CAP. 11 - DOMANDA N.1105005

Il cambio non ha mai più di 6 marce

CAP. 11 - DOMANDA N.1101011

Nel motore Diesel, la combustione avviene a bassa temperatura per migliorare il rendimento

CAP. 11 - DOMANDA N.1105004

In molti autocarri e autobus di media portata, il pedale della frizione agisce su un servocomando a funzionamento idraulico

CAP. 11 - DOMANDA N.1101008

Il motore a scoppio è detto anche "ad accensione comandata"

CAP. 12 - DOMANDA N.1202004

In estate è bene sostituire il liquido refrigerante con acqua perché si evitano possibili surriscaldamenti del motore

CAP. 12 - DOMANDA N.1202002

Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dal termostato guasto

CAP. 13 - DOMANDA N.1301008

L'indice di velocità di uno pneumatico è sempre indicato sul suo fianco

CAP. 13 - DOMANDA N.1301005

L'elasticità del battistrada varia al variare della temperatura

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

In uno pneumatico con camera d'aria la valvola è fissata alla camera d'aria stessa

CAP. 13 - DOMANDA N.1303003

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

CAP. 14 - DOMANDA N.1401002

Il sistema ABS rende inutile la presenza del freno di soccorso

CAP. 14 - DOMANDA N.1401017

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, per evitare che, in caso di rottura della condotta che porta aria ai serbatoi, tutti i serbatoi dell'impianto frenante si svuotino, tra regolatore di pressione e serbatoi è inserita una particolare valvola a più vie

CAP. 14 - DOMANDA N.1401014

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore pneumoidraulico sfrutta la pressione dell'aria per mettere in pressione uno speciale liquido idraulico che agisce sugli elementi frenanti

CAP. 15 - DOMANDA N.1504005

L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di abbagliamento dei conducenti provenienti dalla direzione opposta a causa dell'oscillazione del fascio luminoso dei proiettori

CAP. 15 - DOMANDA N.1504002

Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici

CAP. 15 - DOMANDA N.1503002

La perdita d'olio del servosterzo compromette la manovrabilità dello sterzo

CAP. 16 - DOMANDA N.1604002

La legge stabilisce che l'attività di manutenzione e autoriparazione dei veicoli debba essere svolta esclusivamente da officine iscritte ad apposito registro

CAP. 16 - DOMANDA N.1603005

Gli ammortizzatori scarichi comportano una maggiore rumorosità del veicolo

CAP. 16 - DOMANDA N.1603002

Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno inquinante

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