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Quiz Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1101015

In un motore a quattro tempi, l'albero motore compie due giri per completare un singolo ciclo di funzionamento

CAP. 11 - DOMANDA N.1105005

Nei veicoli pesanti, il cambio è spesso munito di riduttore che raddoppia di fatto il numero delle marce

CAP. 11 - DOMANDA N.1101010

Il motore Diesel è dotato di un impianto di accensione che genera la scintilla agli elettrodi delle candele

CAP. 11 - DOMANDA N.1105004

Se la frizione slitta è possibile che sia guasto il sistema di molle dello spingi-disco

CAP. 11 - DOMANDA N.1101007

Un motore elettrico trasforma la forza motrice in energia elettromagnetica

CAP. 12 - DOMANDA N.1202003

Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di rendere impossibile l'uso dell'impianto di condizionamento dell'aria

CAP. 12 - DOMANDA N.1202001

Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento e una bassa temperatura di ebollizione

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta la minor stabilità del veicolo

CAP. 13 - DOMANDA N.1301015

Uno pneumatico tubeless ha una minore tenuta di strada rispetto a uno con camera d'aria

CAP. 13 - DOMANDA N.1301012

I veicoli dotati di ruote gemellate devono essere muniti di sistema antibloccaggio in frenata ABS

CAP. 13 - DOMANDA N.1301010

Le caratteristiche dimensionali degli pneumatici che sono montati sul veicolo non possono essere diverse da quelle riportate sulla carta di circolazione

CAP. 14 - DOMANDA N.1401002

Il sistema ABS, evitando il bloccaggio delle ruote in caso di energica frenata, consente di non far diminuire l'aderenza con il fondo stradale, riducendo così lo spazio di arresto

CAP. 14 - DOMANDA N.1401016

Come sui treni, anche su tutti gli autobus è obbligatorio un freno di emergenza a disposizione dei viaggiatori

CAP. 14 - DOMANDA N.1401013

I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, devono essere dotati di elementi frenanti raffreddati a liquido

CAP. 15 - DOMANDA N.1501001

Se dal tubo di scarico esce vapore, ciò significa che c'è troppo liquido nel radiatore ed è quindi opportuno scaricarne una parte

CAP. 15 - DOMANDA N.1504004

Il liquido degli ammortizzatori idraulici deve essere rabboccato dall'autista ogni tremila chilometri circa

CAP. 15 - DOMANDA N.1504001

Gli organi di sospensione possono essere disattivati dal conducente in qualunque momento

CAP. 16 - DOMANDA N.1604004

Ad ogni rifornimento di carburante è buona regola controllare il livello dell'olio

CAP. 16 - DOMANDA N.1604001

Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, rifornire periodicamente di liquido detergente il serbatoio dei dispositivi lavacristallo

CAP. 16 - DOMANDA N.1603004

L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'emissione di fumo giallastro allo scarico

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