Quiz PATENTE NAUTICA 2022

Esercitazione su Quiz BASE - MOTORI

Quesiti RANDOM - Capitolo 2

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Elementi di funzionamento dei sistemi di propulsione a motore

226. Per "S drive" si intende:

il circuito di alimentazione degli iniettori. il piedino all’interno del quale si trovano due ingranaggi conici che trasmettono il moto dal motore all’elica, utilizzato sulle barche a vela in luogo della linea d'asse. il tubo di scarico dell'acqua di raffreddamento.

Calcolo dell'autonomia

162. Il dato del consumo di un motore:

corrisponde al consumo litri orario a potenza massima erogata dal motore dell'unità da diporto. corrisponde al calcolo di miglia nautiche percorse in relazione alla quantità di carburante erogata dal motore. è indicato sulla licenza di navigazione nel caso di unità da diporto che non siano immatricolate.

Calcolo dell'autonomia in relazione alla potenza del motore ed alla quantità res

211. Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 5 ore, conoscendo il consumo orario (32 lit

160 litri. 185 litri. 208 litri.

Irregolarità, piccole avarie e modo di rimediarvi

147. Il motore dell'unità è in marcia quando si ferma all’improvviso; le cause dirette possono essere:

l'asse portaelica si è bloccato con l’invertitore ingranato. il motorino di avviamento è difettoso (motore a scoppio). la presa a mare è chiusa o intasata.

Irregolarità e piccole avarie che possono prevedere un intervento non specialist

196. Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel gira ma non si avvia?

elica danneggiata. carburante con basso numero di ottani, ventilazione del vano motore inadeguata. presenza di aria nel circuito carburante, intasamento del filtro carburante,

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