Quiz VDS Motoaliante

AERODINAMICA

Quesiti RANDOM

44 Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:

A) un certo valore critico di IAS B) un certo valore dell’angolo d’incidenza C) un’improvvisa diminuzione di resistenza D) una particolare variazione della densità dell’aria

36 La stabilità direzionale di un ultraleggero è assicurata essenzialmente:

A) dalla parte fissa (stabilizzatore verticale) dell’impennaggio verticale B) dagli alettoni C) dallo stabilizzatore D) dall'equilibratore verticale (parte mobile)

28 Durante la discesa, una componente del peso:

A) si annulla B) si somma alla trazione C) si sottrae alla trazione D) si aggiunge alla componente di peso lungo la traiettoria

20 La velocità delle particelle d’aria su di un’ala in volo è:

A) minore sul dorso che sul ventre B) maggiore sul dorso che sul ventre C) la stessa da entrambe le parti D) nessuna delle risposte precedenti è corretta

12 Il comando delle rotazioni attorno all’asse longitudinale è assicurato da:

A) equilibratore orizzontale B) equilibratore verticale C) motore D) alettoni

4 Dove trova origine la forza che sostiene l’ala in volo?

A) l’ala è sostenuta dal flusso d’aria creato dell’elica B) non si sa; non certo dalla pressione atmosferica C) l’ala è sostenuta dalle differenze di pressione su dorso e ventre, determinate dal movimento relativo nell’aria, grazie al suo profilo D) l’ala è sostenuta dal campo magnetico terrestre

141 La polare odografa permette di desumere:

A) Il costo di acquisto dell'aliante in funzione degli optionals richiesti B) Il tasso di caduta in volo planato per ciascuna velocità C) La potenza necessaria e la potenza disponibile D) La polare odografa non esiste è solo frutto dei peggiori incubi notturni del pilota

133 Un aliante con efficienza massima E. = 32:

A) percorre la massima distanza in volo planato con un angolo di 32° rispetto alla linea dell'orizzonte B) percorre la massima distanza in volo planato con una velocità di discesa aumentata di 1/32 della minima ammissibile C) ha un rapporto tra la distanza massima percorsa in volo planato e la velocità di discesa uguale a 32 D) percorre in volo planato ed in assenza di vento una distanza massima di 32 Km con una perdita di quota di 1 Km (1.000 m)

125 Lo stallo si può verificare:

A) solo a bassa velocità, a qualsiasi valore dell’incidenza B) solo a bassa velocità, con incidenza oltre l’angolo critico C) a qualsiasi velocità, con incidenza oltre l’angolo critico D) a velocità elevata, con incidenza pari all’angolo di minima efficienza

117 Un aereo trimmato alla velocità di crociera ed in volo orizzontale, se viene diminuita la potenza del motore reagisce come segue:

A) passa al volo in salita, con diminuzione della velocità B) passa al volo in discesa, con aumento della velocità C) passa al volo in discesa, con diminuzione della velocità D) passa al volo in discesa, senza variazione di velocità

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