Quiz VDS Motoaliante

AERODINAMICA

Quesiti RANDOM

49 Il peso dell'ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo?

A) ne diminuisce il valore B) ne aumenta il valore C) non ha influenza

17 L’estensione del flap positivo, a parità di velocità, produce l’effetto di:

A) aumentare portanza e resistenza B) aumentare portanza e diminuire resistenza C) aumentare resistenza e diminuire portanza D) aumentare l'ottimismo del pilota nella buona riuscita dell'atterraggio

130 L'allungamento alare è definito come:

A) il rapporto tra la corda e la lunghezza della fusoliera B) il rapporto tra l'apertura alare e la corda media C) la distanza laterale alla quale deve essere posizionato il picchetto al quale assicurare la fune di ormeggio dell'aliante D) il rapporto tra la superficie alare e la portanza

98 Durante la discesa, la trazione:

A) si somma alla resistenza indotta B) si sottrae al peso C) si aggiunge al peso apparente D) si aggiunge alla componente del peso lungo la traiettoria, se non da questa interamente costituita

66 I principali sistemi ipersostentatori che equipaggiano gli ultraleggeri sono:

A) alette di curvatura (o flaps), con o senza fessura, poste nel bordo di uscita dell’ala B) fessure sul bordo di uscita dell’ala e aerofreni C) alette di curvatura (o flaps) e spoilers D) gli ultraleggeri non sono dotati dl ipersostentatori

34 Se il C.G. di un ultraleggero cade oltre il limite posteriore ammesso, quali effetti si devono temere in rapporto alla controllabilità?

A) le rimesse dallo stallo o dalla vite possono risultare difficoltose o impossibili B) lo stallo avverrà ad una IAS maggiore a causa del maggior carico verso il basso agente sull'equilibratore orizzontale C) un atterraggio senza potenza con aeroplano completamente stallato é più difficoltoso a causa dell’aumento dell’effetto suolo sullo stabilizzatore orizzontale D) lo stallo si verificherà ad una velocità più bassa, ma la rimessa sarà facile a causa del ridotto carico alare

2 Come si definisce la velocità?

A) la distanza percorsa moltiplicata per il tempo impiegato B) la distanza percorsa più il tempo impiegato C) la distanza percorsa senza tener conto del tempo D) la distanza percorsa diviso per il tempo impiegato

115 Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?

A) alla velocità minima variometrica B) con gli ipersostentatori completamente fuori C) alla velocità di maggior efficienza D) alla velocità minima

83 Nella virata in finale eseguita troppo stretta od a quota più bassa di quella standard, quale è il pericolo maggiore che si corre?

A) di atterrare fuori pista B) di arrivare troppo corti C) di arrivare troppo lunghi D) di incappare in uno stallo asimmetrico con possibilità di vite

51 L’estensione del flap ha influenza sulla velocità di stallo?

A) ne diminuisce il valore B) ne aumenta il valore C) non ha influenza

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