Quiz VDS Motoaliante

AERODINAMICA

Quesiti RANDOM

142 A causa dell'elevata apertura alare tipica degli alianti, in virata la semiala esterna è più veloce di quella interna. Per questo motivo la semiala esterna produrrà più portanza e più resistenza della semiala interna.

A) una virata corretta (pallina al centro e angolo d'inclinazione costante) si ottiene con un po' di alettone esterno ed un po' di piede interno B) questo fenomeno causa in virata un movimento di rollio verso l'interno della virata e un'imbardata inversa C) entrambe le risposte A e B sono esatte

138 Da che cosa è che genera la trazione necessaria al moto di un aliante?

A) La componente della Portanza relativa al peso B) La componente del peso lungo la traiettoria C) La differenza tra Portanza e Resistenza D) La forza di spinta generata dalla trazione generata dall'effetto Venturi

134 Riferendosi al volo librato, tra le seguenti affermazioni una sola è esatta

A) Per realizzare la massima distanza è preferibile che il peso dell'aliante sia il più basso possibile. B) La massima distanza in volo librato si realizza volando allo stesso angolo di incidenza corrispondente alla massima efficienza C) La migliore distanza planata di ottiene effettuando continue e repentine variazioni di velocità

130 L'allungamento alare è definito come:

A) il rapporto tra la corda e la lunghezza della fusoliera B) il rapporto tra l'apertura alare e la corda media C) la distanza laterale alla quale deve essere posizionato il picchetto al quale assicurare la fune di ormeggio dell'aliante D) il rapporto tra la superficie alare e la portanza

126 Definire l'allungamento alare.

A) E' la radice quadrata dell'apertura alare equalizzata alla corda media B) E' il rapporto tra apertura alare e corda media C) E' il rapporto tra apertura alare e corda di ormeggio D) E' il rapporto tra la superficie alare e quella degli impennaggi

122 La resistenza indotta è originata:

A) dall’attrito dell’aria sulla superficie più o meno ruvida dell’ala B) dallo spessore più o meno rilevante del profilo C) dalla deflessione dei filetti fluidi sui piani di coda D) dalla presenza dei vortici marginali di estremità alare

118 La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà:

A) maggiore B) minore C) uguale D) nessuna delle precedenti risposte è corretta

114 Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?

A) alla velocità minima B) alla velocità di massima efficienza C) alla velocità massima D) alla velocità di discesa minima

110 Il piano fisso orizzontale di coda (stabilizzatore) di un ultraleggero ha lo scopo di:

A) assicurare la stabilità trasversale B) assicurare la stabilità longitudinale C) consentire il volo a qualunque incidenza D) assicurare tutte e tre le precedenti funzioni

106 Le superfici compensatrici (trims) sulle superfici mobili di governo servono:

A) ad aumentare la pressione aerodinamica che si deve creare sui comandi a seguito di una manovra B) a compensare la coppia dell’elica in decollo C) a rendere nulla la forza sui comandi, a volontà del pilota nel volo stabilizzato D) a diminuire la resistenza indotta

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