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Quiz VDS Motoaliante
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
129 Un aliante si trova ad una distanza dal campo di 15 Km. Assumendo una efficienza pratica pari a 30, in assenza di vento, a che quota minima l'allievo pilota dovrà dirigere verso il campo per un sicuro atterraggio (arrivo in procedura a 300 mt.)?
A) confidando nella presenza di termiche, qualsiasi quota va bene
B) 800 mt.
C) 1.800 mt.
D) Occorre tenere a portata di mano un cellulare per poter chiedere ad un pilota esperto
113 La velocità di manovra (Va) rappresenta la velocità:
A) massima alla quale è possibile portare a fondo corsa i comandi senza superare il fattore di carico massimo consentito in manovra
B) minima che consente un adeguato margine sulla velocità di stallo durante le manovre
C) da mantenere durante il volo nelle aree aeroportuali
D) al di sotto della quale è permesso manovrare il carrello di atterraggio
97 Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
A) la portanza sia superiore al peso
B) la trazione eguagli la resistenza
C) la risultante aerodinamica equilibri il peso a vuoto e la resistenza
D) la risultante aerodinamica sia inferiore alla massa
81 L’estremità superiore dell’arco bianco indica:
A) la velocità di stallo con flap di atterraggio estesi, al peso massimo di decollo e cinture allacciate
B) la velocità di stallo con flaps retratti, al peso massimo di decollo
C) la velocità massimo ammessa con flap estesi
D) la velocità da non superare mai
65 I sistemi ipersostentatori presentano generalmente le seguenti caratteristiche:
A) diminuiscono il coefficiente di portanza
B) diminuiscono la superficie alare
C) non modificano l’angolo di incidenza a cui si verifica lo stallo
D) aumentano il coefficiente di portanza massimo
49 Il peso dell'ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo?
A) ne diminuisce il valore
B) ne aumenta il valore
C) non ha influenza
33 La stabilità longitudinale di un ultraleggero è assicurata essenzialmente:
A) dall'equilibratore verticale
B) dallo stabilizzatore orizzontale
C) dagli alettoni
D) dallo stabilizzatore verticale
17 L’estensione del flap positivo, a parità di velocità, produce l’effetto di:
A) aumentare portanza e resistenza
B) aumentare portanza e diminuire resistenza
C) aumentare resistenza e diminuire portanza
D) aumentare l'ottimismo del pilota nella buona riuscita dell'atterraggio
1 Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
A) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; bassa velocità indicata
B) semiala esterna alla rotazione Completamente stallata; elevato rateo di discesa; atta velocità indicata
C) semiali entrambe stellate; basso rateo di discesa; alta velocità indicata
D) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata
130 L'allungamento alare è definito come:
A) il rapporto tra la corda e la lunghezza della fusoliera
B) il rapporto tra l'apertura alare e la corda media
C) la distanza laterale alla quale deve essere posizionato il picchetto al quale assicurare la fune di ormeggio dell'aliante
D) il rapporto tra la superficie alare e la portanza
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