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Quiz VDS Motoaliante
TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS
Quesiti RANDOM
13 Come viene realizzato il sistema di guida a terra dell'ultraleggero?
A) principalmente mediante il timone di direzione
B) Mediante l’orientamento del ruotino sterzante, comandato dalla pedaliera e/o l'azionamento dei freni differenziati
C) mediante l’azionamento degli alettoni: l’abbassamento di un alettone determina un aumento di resistenza su quel lato, provocando la rotazione dell'ultraleggero
D) esclusivamente mediante un azionamento differenziato dei freni
158 Vi è un artificio costruttivo, generalmente adottato negli alianti, che diminuisce l'effetto della imbardata inversa. Quale è?
A) Gli spoilers
B) Gli alettoni a comando differenziale
C) Il diedro alare
D) Le ali a forma di gabbiano
142 L’altitudine di densità è definita come:
A) l’altitudine in atmosfera tipo, corretta per le condizioni di temperatura diverse da quelle standard
B) l’altezza rispetto al suolo corretta per le condizioni di temperatura diverse dallo standard
C) l’altitudine in atmosfera tipo corretta per l’errore strumentale dell’altimetro
D) valore indicato dall’altimetro quando viene inserito il QFE
126 Quale dei seguenti impianti installati sui velivoli è azionato quasi sempre idraulicamente?
A) il comando dell'equilibratore orizzontale
B) il comando dell'equilibratore verticale
C) i freni delle ruote
D) gli alettoni
110 L’inserimento di tutta l’aria calda prima di mettere il motore al minimo per l’avvicinamento finale è particolarmente utile per due motivi:
A) con motore al minimo la quantità di benzina inviata è bassa: con tutta aria calda si evita che il carburante volatilizzi prima di arrivare al carburatore; si evita anche che il motore aumenti progressivamente di giri senza che il pilota se ne avveda
B) per evitare che con motore al minimo una quantità parzializzata di aria calda possa essere insufficiente ad evitare l’arresto del motore; ed evitare inoltre che il titolo della miscela ecceda di molto il rapporto stechiometrico
C) per evitare si formi ghiaccio attorno alla farfalla del carburatore, cosa assai facile in posizione di chiusura, e si arresti il motore; ed evitare anche che il motore possa arrestarsi con regime al minimo. cosa che renderebbe difficile al pilota di avvedersene
D) per predisporre il motore ad aumentare la resa di potenza in caso di riattaccata e consentire al pilota di effettuare l’avvicinamento in planata
94 Come si può combattere efficacemente la formazione dell’acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate
A) togliendo i tappi del serbatoio
B) riempiendo completamente i serbatoi
C) chiudendo l’aerazione dei serbatoi
D) provvedendo alla messa a terra
78 Quale tra quelli elencati, costituisce uno degli elementi essenziali per il raffreddamento degli organi interni in un motore alternativo aeronautico?
A) la circolazione dell’olio di lubrificazione
B) una miscela povera
C) l’aria che lambisce le tubazioni di scarico
D) un termostato dell’acqua
62 Un tipico anemometro computa la differenza tra:
A) la pressione statica all’esterno ed all’interno dello strumento
B) la pressione totale o di impatto captata dal tubo di Pitot e la pressione statica
C) dinamica all’esterno ed all’interno dello strumento
D) la pressione statica captata dal tubo di Pitot e la pressione statica dell’ambiente esterno
46 Ipotizzando che esistano condizioni favorevoli alle formazioni di ghiaccio, quale delle seguenti condizioni di funzionamento del motore rende il carburatore più suscettibile alla formazione di ghiaccio?
A) ad elevati giri durante il decollo e la salita
B) ai giri di crociera durante il volo livellato
C) a bassi giri durante la discesa o durante il rullaggio
D) i giri del motore non hanno alcuna influenza sulle formazioni di ghiaccio al carburatore
30 Che cosa computa di fatto l’altimetro?
A) una variazione di densità dell’aria
B) un potenziale elettrico
C) una variazione di tempi
D) una differenza di pressione
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