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Quiz VDS Motoaliante
TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS
Quesiti RANDOM
152 All'aumentare del fattore di carico in virata, come si comporta la velocità di stallo?
A) rimane invariata
B) diminuisce
C) aumenta
D) aumenta se il motoaliante è "basico" e diminuisce se è identificato "avanzato"
144 Il variometro è uno strumento:
A) giroscopico
B) a funzionamento elettrico
C) a depressione, ottenuta tramite una pompa
D) a capsula
136 Quali conseguenze sono da attendersi se si supera il peso massimo consentito per il decollo?
A) le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio e i consumi sono diversi dai valori riportati sui manuale di volo, e possono decadere al punto da compromettere la regolarità e la sicurezza di volo
B) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi sono compromesse, ma il volo può comunque essere effettuato
C) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi variano in modo accettabile; il volo può essere eseguito dopo che sia stato autorizzato dal Capo controllo
D) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi vanno ricalcolate alla luce delle condizioni ambientali; se i nuovi calcoli vengono effettuati assieme ad un istruttore di volo, il volo può essere effettuato
128 Se si accende la lampada colorata di controllo del generatore di corrente, significa che il generatore non carica, e la corrente viene erogata dalla batteria. Una volta staccate le utenze non indispensabili, e se la batteria è carica, di norma per quanto tempo erogherà corrente, all’incirca?
A) 3 minuti
B) 60 minuti
C) 15 ore
D) 2 giorni
120 Sulla curva della potenza necessaria il punto più basso indica la potenza minima necessaria per mantenere il volo rettilineo orizzontale, cui corrisponde una velocità di norma assai prossima alla 1,3 di Vs. Per tenere in VRO l'ultraleggero ad una velocità più bassa della 1,3 di Vs, occorre meno potenza o più potenza che non quella necessaria per la 1.3 di Vs?
A) meno potenza
B) più potenza
C) stessa potenza
D) dipende dal vento esistente
112 Il sistema d’accensione delle candele é indipendente dall’impianto elettrico generale. Vero o falso?
A) VERO
B) FALSO
104 Dopo l’inserimento dell’aria calda il motore manifesta un calo di potenza. Come si ripristina la potenza?
A) impoverendo la miscela
B) arricchendo la miscela
C) cambiando serbatoio del carburante
D) aumentando il numero di giri del motore
96 Cosa s’intende per titolo stechiometrico?
A) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono cariche residue di elettricità statica
B) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui né di aria né di benzina
C) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui né di aria né di umidità
D) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui né di aria né di ossido di carbonio
88 A differenza dell’elica a passo fisso, l’elica a passo variabile e a giri costanti consente:
A) l’impiego di motori più leggeri
B) di accoppiare l’elica al motore senza l’impiego del riduttore di giri
C) un rendimento pressoché costante per tutte le velocità dell'ultraleggero
D) una maggiore semplicità di installazione e manutenzione
80 Temperature dell’olio eccessivamente alte in un motore alternativo, sia durante il funzionamento a terra che in volo, provocheranno:
A) aumento del consumo del carburante ed eventuale aumento della potenza erogata
B) anomalie di piccola entità difficilmente apprezzabili
C) perdita di potenza, eccessivo consumo d’olio e possibili danni permanenti al motore
D) danni alle tubazioni che convogliano aria calda e deformazioni alle alette di raffreddamento dei cilindri
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