Quiz VDS Motoaliante

TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS

Quesiti RANDOM

104 Dopo l’inserimento dell’aria calda il motore manifesta un calo di potenza. Come si ripristina la potenza?

A) impoverendo la miscela B) arricchendo la miscela C) cambiando serbatoio del carburante D) aumentando il numero di giri del motore

40 Quale è la funzione dell’olio di lubrificazione?

A) di interporre una sottile pellicola di olio minerale tra le parti metalliche in frizione, allo scopo di preservarne l’integrità B) di ammorbidire le guarnizioni poste un po’ dovunque nel motore, onde impedire che si secchino e si rompano C) di azionare la pompa di alimentazione della benzina per garantire il flusso di carburante D) di assicurare una scorta di carburante di riserva a bordo: in caso di esaurimento imprevisto di benzina, infatti, si può attingere dall’olio per formare la miscela di combustione

153 Virando in termica con 60° di inclinazione alare l'aliante è sottoposto a circa 2g. Se la velocità di stallo a 1g è pari a 60 Km/h, al fine di prevenire lo stallo è sufficiente una velocità di 80 Km/h?

A) si B) no

89 Il peso specifico della benzina è all’incirca:

A) pari a quello dell’acqua B) pari al peso della miscela al titolo stechiometrico C) tra 0.72e 0.78 D) tra 0.92 e 0.98

25 Se installata, quali precauzioni occorre adottare nell’uso della bombola antincendio caricata con CO2?

A) nessuna precauzione particolare: è un gas innocuo B) respirare a pieni polmoni: attiva la circolazione sanguigna C) ventilare al massimo la cabina e per quanto possibile non respirare il C02: si tratta di un potente veleno D) chiedere istruzioni via radio ad un tecnico

138 Come si individua la posizione del centro di gravità ?

A) dividendo la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro B) moltiplicando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro C) sommando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) con la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro

74 Quante fasi si riconoscono nel funzionamento del motore alternativo?

A) aspirazione, compressione, accensione e scarico B) aspirazione, compressione, anticipo e scarico C) aspirazione, compressione, dosaggio e scarico D) aspirazione, compressione, espansione e scarico

10 Quale è la funzione delle alette di compensazione ?

A) di equilibrare esattamente la distribuzione dei pesi della struttura B) di compensare il comportamento aerodinamico della macchina evitando di tenere applicato lo sforzo muscolare C) di equilibrare esattamente la perdita di efficienza dell'ultraleggero dovuta alla variazione di densità dell’aria D) di equilibrare esattamente il rendimento del motore

123 A cosa servono gli sfiati dei serbatoi?

A) a bloccare la pressione atmosferica perché non raggiunga il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura B) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura C) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere l’interno del carburatore e di lì l’interno del cilindro; ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura D) a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente In eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura ed a fornire agli insetti un luogo ben protetto per farvi il nido

59 Il tubo di Pitot serve:

A) a fornire all’anemometro la sola pressione statica B) a fornire all’anemometro la pressione totale o d’impatto C) a fornire all’altimetro la pressione totale o d’impatto D) a fornire al variometro la pressione totale o d’impatto

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