nei trasporti internazionali possono recare, anche se non obbligatoriamente, la scritta “SOVRIMBALLAGGIO” anche in inglese o francese o tedesco
devono recare la scritta “SOVRIMBALLAGGIO” anche se le marcature e le etichette dei colli sono visibili
devono essere marcati con frecce di orientamento colli ove questi ultimi contengano infettanti liquidi in recipienti primari di capacità massima di 50 ml
La merce contenuta presenta due pericoli diversi
La merce non può essere caricata con altre merci pericolose
La merce presenta un pericolo principale (etichetta a sinistra) e un pericolo secondario
n. 6.1
n. 3+n. 6.1
n. 3+n. 8
La merce pericolosa trasportata non è da considerare pericolosa
La merce pericolosa trasportata presenta l’unico pericolo individuato dalla prima cifra
La merce pericolosa trasportata ha un grado di pericolosità (individuato dalla prima cifra) non molto elevato
devono essere rimossi o coperti
devono rimanere visibili
possono essere rimossi se la percentuale di residuo è inferiore all’1%
Al numero di identificazione del pericolo e al numero C.A.S. della materia
Al numero della Classe e al numero di identificazione UN della materia
Al numero di identificazione del pericolo e al numero di identificazione UN della materia
su due lati
su quattro lati
su due lati e sulla parte posteriore
Anche con il numero di identificazione della materia, o della rubrica collettiva che la comprende, preceduto dalle lettere “UN”
Anche con una targhetta con indicato, in chiare lettere e nella lingua del Paese di partenza, il nome chimico della materia in esso contenuta
Anche con l’etichetta, o le etichette, di pericolo
deve riportare il marchio “pericoloso per l’ambiente” su quattro lati
deve riportare il marchio “pericoloso per l’ambiente” su due lati opposti
non deve riportare il marchio “pericoloso per l’ambiente”
devono portare una marcatura a forma di quadrato disposto sul vertice recante il numero UN della materia confezionata
devono portare etichette di pericolo
sono esentate da qualsiasi etichetta e iscrizione
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