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Quiz Aeromodellismo
METEOROLOGIA
Quesiti a Risposta multipla
216 L’ elemento meteorologico che può influenzare contemporaneamente la prua e la velocità al suolo di un aliante è
A) la temperatura dell’ aria
B) la pressione atmosferica all’ altitudine di volo
C) il vento
D) la nuvolosità
200 In prossimità di un fronte caldo
A) l'aria fredda si alza sopra l'aria calda.
B) l'aria calda si alza sopra l'aria fredda.
C) l'aria fredda avanza spingendo l'aria calda in avanti
D) l'aria calda scivola sotto l'aria fredda.
184 Un vento forte si verifica quando
A) le isobare sono distanziate
B) le isobare sono ravvicinate
C) le isoterme sono distanziate
D) le isoterme sono ravvicinate e le isobare distanziate
168 La velocità del vento è maggiore quando
A) la pressione atmosferica è bassa
B) la pressione atmosferica è elevata
C) il gradiente orizzontale di pressione è debole
D) il gradiente orizzontale di pressione è elevato
152 In serata il cumulo, a causa del raffreddamento diurno, frequentemente si trasforma in
A) stratocumulo (Sc)
B) cumulonembo (Cb),
C) altostrato (As)
217 Nell'emisfero nord i venti associati ad una depressione
A) ruotano in senso antiorario attorno al centro della depressione
B) ruotano in senso orario attorno al centro della depressione
C) si spostano da ovest verso est
D) si spostano da est verso ovest
201 Qualsiasi corpo in movimento sulla superficie terrestre viene deviato dalla sua traiettoria. Come si chiama la forza deviatrice?
A) forza barica
B) forza di Coriolis
C) forza risultante
D) forza geostrofica
185 Salendo in quota la pressione atmosferica diminuisce. Tale diminuzione prende il nome di
A) gradiente orizzontale
B) gradiente geostrofico
C) isallobara verticale
D) gradiente barico verticale
169 I meteorologi misurano la velocita del vento con
A) una paletta
B) un indicatore di numero di Mach
C) un tachimetro
D) un anemometro
153 Le turbolenze la troviamo sotto i cumuli di grandi dimensioni
A) vero
B) falso
VERIFICA