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Quiz Aeromodellismo
METEOROLOGIA
Quesiti a Risposta multipla
211 L'atmosfera è composta di vari strati. Quello che interessa i fenomeni meteorologici si chiama
A) troposfera
B) stratosfera
C) tropopausa
D) mesosfera
147 Un vento da 230 ° soffia da
A) nord - est
B) sud - est
C) sud - ovest
196 Viene chiamato "Strato"
A) una nube isolata, con base orizzontale, la cui sommità, di un bianco brillante, ha spesso l'aspetto di un cavolfiore
B) una nube somigliante a dei filamenti bianchi e la cui altezza è molto elevata
C) una nube uniforme, grigia e con la base spesso situata in prossimità del suolo, che sovente genera nebbie e foschie
D) un accumulo di neve su più strati
181 La zona dell'atmosfera situata a circa 11.000 m di altezza si chiama
A) troposfera
B) ionosfera
C) stratosfera
D) tropopausa
166 Nell'emisfero settentrionale, se vi trovate con il vento di fronte voi avrete
A) una zona di depressione alla vostra sinistra
B) una zona con alta pressione alla vostra destra
C) una zona di depressione sulla vostra destra
D) una zona con alta pressione davanti a voi
215 Un fronte caldo stabile genera normalmente nubi di tipo
A) A forte sviluppo verticale
B) Nubi varie
C) Cumuliformi
D) Stratificate
151 Le nubi che possono generare fenomeni temporaleschi sono
A) nembostrato (Ns), altocumulo (Ac), stratocumulo (Sc)
B) cumulonembo (Cb), altostrato (As)
C) cumulo (Cu), cumulonembo (Cb), nembostrato (Ns)
200 In prossimità di un fronte caldo
A) l'aria fredda si alza sopra l'aria calda.
B) l'aria calda si alza sopra l'aria fredda.
C) l'aria fredda avanza spingendo l'aria calda in avanti
D) l'aria calda scivola sotto l'aria fredda.
185 Salendo in quota la pressione atmosferica diminuisce. Tale diminuzione prende il nome di
A) gradiente orizzontale
B) gradiente geostrofico
C) isallobara verticale
D) gradiente barico verticale
170 Sul costro campo volo è installata una manica a vento, durante il decollo e l'atterraggio posizionate il vostro modello preferibilmente
A) perpendicolare alla manica a vento
B) secondo l'orientamento della manica a vento, nella direzione che va dalla sezione più grande a quella più piccola
C) secondo l'orientamento della manica a vento, nella direzione che va dalla sezione più piccola a quella più grande
D) il vento non ha alcuna influenza sulla direzione di decollo e di atterraggio
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