Quiz NCC e Taxi (provincia di VITERBO)

Codice della Strada, norme tecniche e comportamentali

Quesiti Risposta Multipla

50) Viaggiando con pneumatici dello stesso asse gonfiati con pressioni differenti:

In curva diminuisce il fenomeno dello slittamento In frenatura il veicolo sbanda maggiormente Si compromette la tenuta di strada del veicolo soltanto in curva

99) I dispositivi di segnalazione acustica, non si debbono usare:

Nelle strade ad almeno due corsie per ogni senso di marcia Quando c'è l'apposito segnale Quando le circostanze ne rendono consigliabile l'uso

20) Per arrestare il veicolo nello spazio minimo il conducente deve:

Abbassare prima il pedale della frizione e poi quello del freno Evitare di caricare il veicolo oltre il limite di peso massimo Non curare la manutenzione dei pneumatici

69) In caso di nebbia fitta è opportuno:

Mantenere sempre acceso l'indicatore di direzione sinistro Seguire con la coda dell'occhio le strisce longitudinali Usare le luci abbaglianti

118) Allorché ci accingiamo a scendere dall'autoveicolo dobbiamo:

Assicurarci, anche mediante lo specchietto retrovisore, che non sopraggiungano altri veicoli Lasciare, di notte, le luci sempre accese Verificare, nella sosta davanti ad un passo carrabile, che rimanga spazio sufficiente per

39) Per ridurre i consumi di carburante:

E' opportuno tenere i finestrini chiusi Si deve marciare ad un numero elevato di giri motore Si deve usare un olio più fluido

88) Giungendo in prossimità di un incrocio, si deve:

Non impegnare l'incrocio se non si ha la possibilità di proseguire e sgombrare l'area di Prestare attenzione solo ai veicoli provenienti da destra Procedere in ogni caso molto lentamente

137) La distanza di sicurezza dipende:

Dalla massa del veicolo Dalla potenza del veicolo Dalla presenza di veicoli che ci seguono

9) Lo spazio minimo di arresto di un veicolo lanciato ad una determinata velocità:

Aumenta se si bloccano le ruote Non dipende dallo stato dei pneumatici Si ottiene bloccando le ruote

58) La frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata:

Dal carico erroneamente ripartito o eccessivo Dall'eccessiva durezza dei dischi o dei tamburi dei freni Dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi dei freni

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