Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

10 - Comunicazioni in inglese

Quesiti RANDOM

10.23 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare all'ente di controllo di avere scarsa conoscenza della procedura di avvicinamento VOR di Skytown? (ID=1328)

A) I-ABCD request to be informed about Skytown VOR approach procedure. B) I-ABCD is not familiar with Skytown VOR approach procedure. C) I-ABCD have not experience with Skytown VOR approach procedure. D) I-ABCD request information relative to Skytown VOR approach procedure.

10.72 Con quale fraseologia un pilota richiederà conferma che l'azione frenante è scarsa? (ID=1377)

A) Confirm braking action insufficient B) Confirm braking action fight C) Confirm braking action poor D) Confirm braking action moderate

10.8 Quale nominativo radiotelefonico viene impiegato per identificare l'ente che provvede a fornire il servizio radiogoniometrico su di un aeroporto? (ID=1313)

A) Il nome della stazione seguito dalla parola "Homer" B) Il nome della località seguito dall'abbreviazione "VDF". C) Il nome della stazione seguito dall'abbreviazione 'VFR" D) Il nome della stazione seguito dalle parole "Direction Finder".

10.57 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle seguenti istruzioni 'Fastair 345 autorizzato al decollo, mantenere prua pista sino ad attraversare 2500 ft, quindi virare a destra"? (ID=1362)

A) Cleared for departure maintain runway centerline until crossing two five hundred feet before turning right. B) Cleared for take off maintain runway heading until passing two five zero zero feet before turning right. C) Cleared for take off maintain runway track until crossing two five zero zero feet before turning right. D) Cleared for take off maintain runway heading until crossing twenty five hundred feet before turning right.

10.42 In caso di avaria radio limitata al solo apparato ricevente, un pilota che sta usufruendo dei servizio di controllo o del servizio consultivo, in aggiunta alla trasmissione del riporti di posizione su determinati punti o ad orari prestabiliti, dovrà: (ID=1347)

A) Attivare il transponder su modo A codice 7400, effettuare "blind transmission" per far conoscere le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo. B) Attivare il transponder su modo C codice 7600, effettuare "blind transmission" per far conoscere le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo, effettuare una completa ripetizione del messaggio. C) Attivare il transponder su modo A codice 7300, effettuare "blind transmission" sulla frequenza 121.5 MHz per comunicare le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo, effettuare una completa ripetizione dei messaggio. D) Attivare il transponder su modo A codice 7200, effettuare "blind transmission" sulle frequenze 121.5 MHZ, 243.0 MHZ e 2182 KHZ, comunicare la frequenza sulla quale si vuole cambiare per tentare di ristabilire il collegamento.

10.27 Quale fraseologia sarà usata da un pilota che ha ricevuto le seguenti istruzioni dall'ente di controllo l-ABCD salire a FL 80 riportare attraversando 4.000 Ft.? (ID=1332)

A) I-ABCD climbing to eight zero will report crossing four thousand feet. B) I-ABCD climbing to flight level eight zero wilco. C) I-ABCD climbing to flight level eight zero will report crossing four thousand feet D) I-ABCD is cleared to climb to flight level eight zero will report crossing four thousand feet

10.76 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere conferma della seguente informazione trasmessogli dalla torre di controllo: " la pista 25 è coperta da neve sciolta"? (ID=1381)

A) Confirm slush on runway two fwe. B) Confirm dry snow on runway two five. C) Confirm melted snow on runway two five. D) Confirm wet snow on runway two five.

10.12 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere informazioni di rullaggio particolareggiate? (ID=1317)

A) l-ABCD request circumstantial taxi information. B) I-ABCD request detailed taxi instructions. C) I-A SCD request instructions for taxi. D) I-ABCD request informations for taxi.

10.61 Dopo essere atterrato, un aeromobile riceve dalla torre di controllo le seguenti istruzioni: "effettuate un'inversione di 180 gradi sulla pista e liberate all'ultima intersezione a sinistra". Con quale comunicazione il pilota confermerà le istruzioni ricevute? (ID=1366)

A) Make one eight zero tum and dear runway last intersection to the left. B) Backtrack and vacate last intersection to the left. C) Taxi back and out of runway last intersection to the left. D) Make one eight zero degrees turn on the runway, taxi back to last intersection and clear to the left.

10.46 Quale fraseologia sarà usata da un pilota che richiede di collegarsi con il controllo di Wicken sulla frequenza 124.8? (ID=1351)

A) Fastair 345 request to switch on Wicken control one two four point eight. B) Fastair 345 request change to Wicken control on one two four point eight. C) Fastair 345 request to establish contact with Wicken control on one two four point eight. D) Fastair 345 shall we contact Wicken control on one two four point eìght?

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