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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

2 - Nozioni generali sugli Aereomobili

Quesiti RANDOM

2.86 Durante il volo con un velivolo monomotore equipaggiato con motore alternativo, il pilota nota la temperatura dell'olio normale, ma la pressione al disotto dell'arco verde di normale impiego. Se il motore continua a funzionare normalmente, quale dovrebbe essere la procedura più prudente da seguire? (ID=278) A) effettuare un atterraggio d'emergenza fuori campo B) continuare verso il più vicino aeroporto disponibile ed atterrare C) dichiarare emergenza sulla 121.5 D) arricchire la miscela con il correttore

2.135 Se in volo di crociera, si accende la lampadina rossa o gialla di controllo del generatore di corrente significa che: (ID=327) A) il circuito di accensione è difettoso B) il generatore non carica C) la batteria è scarica

2.7 Cosa è il blocco antiraffica? (ID=199) A) è un dispositivo posto sulle superfici di governo a protezione dell'eccessivo carico aerodinamico alle alte velocità B) è un dispositivo posto sulle superfici di governo a protezione da eccessi di forza di comando eventualmente impartiti dal pilota C) è un dispositivo posto sulle superfici di governo che stabilizza i comandi di volo in aria turbolenta D) è un dispositivo posto sulle superfici di governo a protezione contro gli effetti delle raffiche di vento con velivolo parcheggiato

2.56 La declinazione magnetica della bussola magnetica è dovuta: (ID=248) A) alla presenza di masse metalliche a bordo B) al nervosismo dei pilota C) all'influenza di masse metalliche presenti nel sottosuolo e di campi magnetici interstellari D) a nessuna delle cause appena dette

2.105 Cosa è la detonazione? (ID=297) A) è un altro nome per definire la normale combustione della miscela B) è una subitanea ed incontrollata accensione della miscela C) è la prematura accensione della miscela, causata generalmente da residui carboniosi accesi che persistono nella camera di combustione D) è il rumore dei tuono che accompagna il fulmine, e disturba l’equilibrio nervoso del pilota inducendolo ad intervenire sul titolo della miscela

2.26 Un girodirezionale allineato manualmente al Nord magnetico: (ID=218) A) mantiene la direzione dei Nord magnetico finché l'aeromobile è a terra B) mantiene la direzione di riferimento finché rimane in rotazione il giroscopio C) va periodicamente riallineato D) perde allineamento, ma solo in virata

2.75 Le indicazioni del variometro in forte turbolenza sono: (ID=267) A) perfettamente attendibili B) poco attendibili C) attendibili solo per le indicazioni di salita D) attendibili solo per le indicazioni di discesa

2.124 Con l'aumentare della quota, a causa della minore densità dell'aria, per ottenere uno stesso valore di portanza occorrono angoli d'incidenza più alti, il che porta con sé una maggiore resistenza e quindi una maggiore potenza necessaria per mantenere il VRO, mentre diminuisce progressivamente la potenza erogata dal motore. Come si chiama la quota alla quale le due curve, della potenza necessaria (Wn) ,e quella disponibile (Wd) in pratica si sovrappongono impedendo all'aeroplano di salire oltre? (ID=316) A) quota di tangenza B) quota di massimo rendimento volumetrico C) quota di minimo rendimento volumetrico D) quota di ristabilimento

2.45 L'impianto di accensione delle candele differisce da quello dell'automobile in quanto: (ID=237) A) l'accensione delle candele non è elettrica B) l'accensione delle candele è a incandescenza C) l'accensione delle candele dipende direttamente dalla batteria di bordo D) l'accensione delle candele è ottenuta mediante due magneti separati che lavorano in modo autonomo e indipendente

2.94 L'unica benzina avio in vendita oggi è la 96/100 ottani normalmente usata nel settore dell'aviazione generale. E' benzina meno o più volatile di quella per automobili (ID=286) A) meno volatile B) più volatile C) egualmente volatile D) dipende dalla temperatura

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