Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.223 Riferimenti: figura 2. Gli angoli di incidenza e di rampa del velivolo rappresentato sono rispettivamente: (ID=980)

A) 10°;7° B) 7°;3° C) 17°;3° D) 13°;7°

7.95 Nella fase di richiamata finale, il muso del velivolo taglia l'orizzonte impedendone la vista. In questa fase come meglio può essere impiegato l'occhio? (ID=852)

A) più o meno all'altezza di un albero, l'occhio deve essere portato a guardare all'esterno, alberi od oggetti che siano a non più di 7/10 mt di distanza B) può essere d'aiuto dare un'occhiata alla fuga dei cinesini o delle luci che eventualmente fiancheggiano la pista C) l'occhio deve essere portato di fianco ed in avanti, nella posizione usuale di quando si guida l'automobile D) più o meno all'altezza di un albero, l'occhio deve essere portato lontano, verso l'altra estremità della pista

7.272 Riferimenti: figura 9. L'altimetro indica: (ID=1029)

A) 7880 ft B) 8900 ft C) 17880 ft D) 780 ft

7.144 Nel campo di secondo regime, per mantenere il velivolo in VRO a velocità progressivamente decrescenti, occorre incrementare la potenza. Vero o falso? (ID=901)

A) vero B) falso

7.16 L'angolo d'attacco o d'incidenza è: (ID=773)

A) l'angolo che la traiettoria di volo forma con direzione dei vento relativo B) l'angolo che l'asse longitudinale del velivolo forma con la direzione del vento relativo C) l'angolo di virata di un aeromobile in evoluzione D) l'angolo che la corda alare forma con la direzione dei vento relativo

7.193 A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale (bank): (ID=950)

A) il raggio di virata aumenta con l'aumentare della velocità B) il raggio di virata diminuisce con l'aumentare della velocità C) il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dall'angolo di inclinazione laterale D) Nessuna delle precedenti risposte è corretta

7.65 Se installata a bordo ed inserita, a quale altezza si consiglia di disinserire la pompa ausiliaria del carburante? (ID=822)

A) a 1000 piedi B) a 800 piedi C) a 500 piedi D) a 100 piedi

7.242 La scia vorticosa che si genera dietro un aereo in volo: (ID=999)

A) Si incontra al di sopra della sua traiettoria di volo B) Devia verso il basso, dietro la sua traiettoria di volo C) Scomparirà immediatamente dopo il passaggio del velivolo D) Devia a destra e a sinistra rispetto alla sua traiettoria di volo, a causa dell'effetto della rotazione delle eliche o del getto dei reattori

7.114 La ricetrasmittente va controllata prima della messa in moto? (ID=871)

A) sì, anche se comunque sì effettuerà la messa in moto del motore B) no, si controlla dopo la messa in moto C) no, il controllo viene effettuato normalmente dal personale di terra D) si; se non funziona è inutile mettere in moto

7.291 Il selettore dell'apparato transponder ha le seguenti posizioni: (ID=1048)

A) Off - On B) Off - Sit - On C) Sby - On - Alt D) Off - Sby - On - Alt - Test

VERIFICA

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente.Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.