Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.292 L'accensione dell'apparato transponder, quando se ne prevede l'uso, viene effettuata portando il selettore di funzione nella posizione: (ID=1049)

A) On B) Sby C) Alt D) Test

7.284 Lo spostamento della pallina fuori dalla posizione centrale dello sbandometro durante una virata, indica al pilota (ID=1041)

A) L'inclinazione del velivolo in gradi B) L'eventuale derapata o scivolata del velivolo durante la virata C) La velocità angolare di virata

7.276 Riferimenti: figura 13. L'altimetro indica (ID=1033)

A) 880 ft B) 1880 ft C) 18,80 ft D) 18880 ft

7.268 A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di bassa pressione ad una zona di alta pressione: (ID=1025)

A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

7.260 L' altitudine di densità è definita come: (ID=1017)

A) L'altitudine in atmosfera tipo corretta , per condizioni di temperatura diverse dalla standard B) L'altezza rispetto al suolo corretta , per condizioni di temperatura diverse dalla standard C) L'altitudine in atmosfera tipo corretta per l'errore strumentale dell'altimetro

7.252 In un motore a carburatore, le formazioni dl ghiaccio si verificano prevalentemente: (ID=1009)

A) Nel getto principale del carburatore B) Nella camera del galleggiante C) Nell'economizzatore D) Nella zona della valvola a farfalla

7.244 Atterrando dopo un grosso aereo di linea è opportuno, al fini della turbolenza di scia: (ID=1001)

A) Mantenersi sottovento alla sua traiettoria di volo B) Atterrare al di là dei punto di contatto dell'aeromobile che precede dopo un tempo di almeno 2 minuti C) Atterrare prima dei punto di contatto dell'aeromobile che precede. D) Tutte le tre precedenti affermazioni sono errate

7.236 Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate? (ID=993)

A) Togliendo i tappi dei serbatoi B) Riempiendo completamente i serbatoi C) Chiudendo l'aerazione dei serbatoi D) Provvedendo alla messa a terra

7.228 Riferimenti: figura 5. La velocità di salita ripida di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma rappresentato, alla velocità: (ID=985)

A) V1 B) V2 C) V3 D) V4

7.220 La velocità di manovra (Va) rappresenta la velocità: (ID=977)

A) Massima alla quale, con l'incidenza di CP massimo, è possibile portare a fondo corsa i comandi senza superare il fattore di carico massimo consentito dalla manovra B) Minima che consente un adeguato margine sulla velocità di stallo durante le manovre C) Da mantenere durante il volo nelle aree aeroportuali D) Al di sotto della quale è permesso manovrare il carrello di atterraggio

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