Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.43 In virata, che cosa determina l'aumento "apparente" di peso? (ID=800)

A) la diminuzione di portanza che produce una sensazione di accelerazione verso il basso B) l'aumento della trazione che produce una sensazione di accelerazione in avanti C) l'effetto dell' accelerazioni di gravità combinata alla componente verticale dell'accelerazione di virata D) l'effetto della forza centrifuga che si compone con la forza peso

7.220 La velocità di manovra (Va) rappresenta la velocità: (ID=977)

A) Massima alla quale, con l'incidenza di CP massimo, è possibile portare a fondo corsa i comandi senza superare il fattore di carico massimo consentito dalla manovra B) Minima che consente un adeguato margine sulla velocità di stallo durante le manovre C) Da mantenere durante il volo nelle aree aeroportuali D) Al di sotto della quale è permesso manovrare il carrello di atterraggio

7.92 Quali sono i due vantaggi più interessanti che si conseguono mantenendo una moderata velocità in atterraggio? (ID=849)

A) portanza e resistenza sono più basse e ciò facilita l'atterraggio B) il vento di traverso e la pista erbosa possono essere meglio controbilanciati C) si consuma meno carburante e meno freni D) il carrello è meno sollecitato e l'arresto avviene in spazi più brevi

7.269 A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura: (ID=1026)

A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

7.141 Se in volo rettilineo orizzontale si aziona il timone di direzione senza l'intervento di altri comandi di volo, il velivolo: (ID=898)

A) esegue una normale virata B) tende ad entrare in spirale C) continua ad andare diritto senza perdere quota D) cambia direzione senza perdere quota

7.13 Una traiettoria in salita ha (ID=770)

A) angolo di rampa negativo B) angolo di rampa positivo C) non ha angolo di rampa D) non è in realtà una traiettoria

7.190 Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata? (ID=947)

A) Con quella minima ammissibile B) Con quella che dà la massima velocità ascensionale C) Con quella di massimo angolo di salita D) Con quella di massima autonomia chilometrica

7.62 A che altezza si consiglia la eventuale retrazione dei flap dopo il decollo? (ID=819)

A) a 500 piedi B) a 300 piedi C) a 100 piedi D) a 1000 piedi

7.239 I vortici generati da un velivolo sono: (ID=996)

A) Dipendenti solo dalla velocità ed indipendenti dal peso dei velivolo B) Indipendenti dalla velocità e dipendenti solo dal peso del velivolo C) Più intensi ad alte velocità e bassi valori del peso D) Più intensi a basse velocità ed alti valori del peso

7.111 Come si verifica lo stato di efficienza degli ammortizzatori idraulici? (ID=868)

A) non debbono essere nè tutti estesi nè tutti schiacciati a battuta; lo stelo non deve essere rigato; non devono esserci visibili perdite idrauliche B) occorre che lo stelo dell'ammortizzatore sia ben ricoperto di un velo d'olio e che vada in battuta con una lieve pressione di prova C) debbono essere a metà corsa con un peso pari al 70% dei massimo consentito al decollo ed a tre quarti di corsa con il peso massimo al decollo D) il loro controllo è compito esclusivo dei tecnico di manutenzione

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