Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.185 La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal peso del carico utile? (ID=942)

A) no B) Si, aumenta con l'aumento del carico C) Si, diminuisce con l'aumento del carico D) La domanda è errata, poiché la velocità di stallo influenzata solo dalla densità dell'aria

7.121 In funzionamento normale, ogni quanto tempo va effettuato il riallineamento della girobussola con l'indicazione della bussola magnetica? (ID=878)

A) ogni minuto B) ogni quattro o cinque minuti C) ogni otto o dieci minuti D) ogni venti minuti

7.57 Dove il pilota deve guardare, durante la corsa di decollo, per rilevare ogni accenno all'imbardata? (ID=814)

A) il più lontano possibile, nel punto ideale di congiungimento all'infinito delle due linee di bordo della pista di decollo B) di lato, in modo da vedere costantemente il bordo della pista a 90° con la direzione di moto C) a sinistra, a destra ed in basso D) meglio tenere gli occhi costantemente sugli strumenti di volo

7.234 Riferimenti: figura 7. Con le indicazioni ed il selettore qui raffigurati, è possibile effettuare un volo, anche se di breve durata? (ID=991)

A) Sì, il carburante disponibile è ancora sufficiente B) No, il selettore carburante deve essere posto prima su "L" o "L+R" C) No, il selettore carburante deve essere posto prima su "Off' D) No, occorre fare dapprima il pieno

7.170 Con quali elementi il pilota regola la pendenza della traiettoria in finale? (ID=927)

A) ottimismo e fiducia B) velocità e assetto C) flaps e carrello D) potenza e assetto ed eventuale impiego dei flap

7.106 I controlli pre-volo prescrivono di raccogliere dagli spurghi una piccola quantità di benzina e di osservarla attentamente. Perché? (ID=863)

A) per diminuire la pressione nei serbatoi B) per aumentare la pressione nei serbatoi C) per verificare che non vi sia acqua o impurità di altro genere D) per innescare il funzionamento della pompa di benzina

7.42 Come si procede per bilanciare l'aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità? (ID=799)

A) si aumenta la potenza applicata B) si interviene sul titolo della miscela d'alimentazione C) si applica aria calda al carburatore D) il bilanciamento è automatico

7.283 L'indicatore di virata è uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite da una pallina e da una paletta. In particolare lo spostamento laterale della paletta indica al pilota: (ID=1040)

A) L'inclinazione laterale del velivolo in gradi B) L'eventuale derapata o scivolata del velivolo durante la virata C) La velocità angolare di virata, tramite indicazioni convenzionali riportate sul quadrante

7.219 La pendenza della traiettoria durante una salita rapida è: (ID=976)

A) Maggiore di quella corrispondente alla salita ripida B) Minore di quella corrispondente alla salita ripida C) Uguale a quella corrispondente alla salita ripida D) Coincidente con l'angolo d'assetto

7.155 Uno stallo in virata a quota costante, a bassa velocità e con l'uso incrociato dei comandi potrebbe propiziare l'ingresso in vite. Vero o falso? (ID=912)

A) vero B) falso

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