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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
7 - Procedure operative
Quesiti RANDOM
7.4 E' possibile variare la distribuzione della portanza su un'ala in volo? (ID=761)
A) si, ad esempio azionando gli alettoni
B) si. ma solo con l'estensione dei flap
C) no La distribuzione è fissa e costante
D) si, ma solo intervenendo a terra
7.181 Nel primo tratto di salita subito dopo il decollo, se si rientrano rapidamente gli ipersostentatori, l'aereo può perdere quota pericolosamente poiché: (ID=938)
A) La velocità diminuisce
B) il centro di gravità viene spostato
C) La resistenza aumenta bruscamente
D) La portanza diminuisce bruscamente
7.53 In stallo, se si verifica la caduta di un'estremità alare, qual'è la manovra di correzione? (ID=810)
A) contrastare la caduta dell'ala con piede contrario
B) dare piede dalla stessa parte
C) correggere di alettone
D) estrarre il flap
7.230 Durante un'affondata con un aereo equipaggiato con elica a passo fisso si osserva che, aumentando la velocità dell'aereo, a parità di manetta i giri del motore: (ID=987)
A) Diminuiscono inizialmente per poi stabilizzarsi a valori più bassi di quelli iniziali
B) Aumentano inizialmente e poi si stabilizzano a valori più elevati di quelli iniziati
C) Si mantengono costanti
D) Aumentano inizialmente e poi si stabilizzano a valori più bassi di quelli iniziali
7.102 Quando a terra e con batteria inserita si aziona con la mano l'aletta dell'avvisatore di stallo, quali indicatori vengono attivati? (ID=859)
A) la lancetta dell'anemometro si sposta verso il limite dei settore bianco
B) l'ala raggiunge l'angolo di stallo
C) non succede nulla, perché l'avvisatore suona solo in volo
D) suona il cicalino e si accende la luce d'avviso di stallo imminente
7.279 Navigando nel nostro emisfero per prua Est od Ovest, in caso di accelerazione o decelerazione del velivolo, la bussola indica (ID=1036)
A) in accelerazione una virata verso Sud; in decelerazione una virata verso Nord
B) in accelerazione, nessuna virata; in decelerazione, una virata verso Nord
C) in accelerazione, una virata verso Nord, in decelerazione, nessuna virata
D) in accelerazione, una virata verso Nord; in decelerazione, una virata verso Sud
7.151 Quali sono gli strumenti essenziali per il controllo delle prestazioni? (ID=908)
A) solo l'anemometro ed il variometro
B) gli strumenti a pressione più la bussola
C) gli strumenti giroscopici
D) gli strumenti motore
7.23 Dire quale è la funzione dei comandi di volo azionati dal pilota: (ID=780)
A) di inseguire le indicazioni degli strumenti di volo
B) di consentire la manovra
C) di consentire il bilanciamento dell'aeroplano
D) di comandare i passeggeri
7.200 Azionando il timone di direzione, l'effetto primario che ne consegue è: (ID=957)
A) Un'inclinazione laterale
B) Una picchiata
C) Una cabrata
D) Una rotazione rispetto all'asse verticale
7.72 Da dove inizia la traiettoria d'avvicinamento finale? (ID=829)
A) dall'inizio della virata base fino al punto di mira.
B) dal punto di mira al punto di contatto
C) dal sottovento al punto di mira
D) dal termine della virata in finale fino al punto di mira
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