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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.144 Nel campo di secondo regime, per mantenere il velivolo in VRO a velocità progressivamente decrescenti, occorre incrementare la potenza. Vero o falso? (ID=901)
7.128 La pompa elettrica ausiliaria, ove installata ed inserita è conveniente che sia disinserita, dopo il decollo, non prima di aver raggiunto i 1000 piedi di altezza e dopo aver effettuato la eventuale virata in controbase. Perché? (ID=885)
7.112 Osservando il compasso del ruotino anteriore viene notata una deformazione ed un disallineamento. Cosa significa? (ID=869)
7.96 La prima fase della richiamata finale come va effettuata? (ID=853)
7.80 Quando si può assumere che una traiettoria finale sia bene impostata? (ID=837)
7.64 Nel caso di reinserimento nel circuito di traffico, a quale altezza va iniziata la virata controbase? (ID=821)
7.48 Lo stallo è in funzione della velocità o dell’angolo d'attacco? (ID=805)
7.32 L'estensione dei flaps migliora le prestazioni di salita del velivolo? (ID=789)
7.16 L'angolo d'attacco o d'incidenza è: (ID=773)
7.289 In volo di discesa l'ago dell'altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l'indicatore della scala barometrica? (ID=1046)