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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
7 - Procedure operative
Quesiti RANDOM
7.93 Quale è la condizione preliminare per garantirsi un buon atterraggio? (ID=850)
A) eseguire un buon avvicinamento stabilizzato ai giusti parametri
B) avere gomme nuove e freni ben revisionati
C) atterrare con vento frontale con una sola tacca di flap
D) atterrare con motore al minimo e con velocità sostenuta
7.29 Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota prescelta nel minor tempo? (ID=786)
A) velocità di salita ripida
B) velocità di salita rapida
C) velocità di salita di crociera
D) velocità di attesa
7.270 A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura: (ID=1027)
A) rimane costante
B) diminuisce
C) aumenta
7.206 La stabilità direzionale di un velivolo è assicurata essenzialmente: (ID=963)
A) Dalla parte fissa (deriva) dell'impennaggio verticale, ed è ulteriormente migliorata con l'adozione di ali a freccia
B) Dagli alettoni, ed è ulteriormente migliorabile con l'adozione del diedro
C) Dallo stabilizzatore
D) Dal timone di direzione (parte mobile)
7.142 Alle basse velocità il timone di direzione , oltre ad impedire che il velivolo ruoti attorno al suo asse verticale, può anche prevenire la rotazione od invertire il senso di rotazione. Vero o falso? (ID=899)
A) vero
B) falso
7.78 In discesa, il pilota manovra per aumentare la pendenza di discesa, e controlla la performance su tre strumenti: anemometro, altimetro e variometro: se la manovra è corretta a rateo variometrico costante, due soli indicano variazioni in corso. Quali sono? (ID=835)
A) anemometro e variometro
B) altimetro e anemometro
C) anemometro e virosbandometro
D) variometro ed altimetro
7.14 Una traiettoria in discesa ha: (ID=771)
A) angolo di rampa negativo
B) angolo di rampa positivo
C) non ha angolo di rampa
D) non è in realtà una traiettoria
7.255 Che cosa accade ad un velivolo equipaggiato con motore alternativo se si ha un guasto all'alternatore in volo? (ID=1012)
A) il motore si arresta immediatamente
B) il motore continua a girare normalmente
C) il motore ha funzionamento irregolare
D) i magneti non funzionano più
7.191 Un velivolo con efficienza E=12 (ID=948)
A) Percorre la massima distanza in volo con angolo di 12 gradi rispetto alla linea dell'orizzonte
B) Percorre la massima distanza in volo con una velocità di discesa aumentata di 1/12 della velocità minima ammissibile
C) Ha un rapporto tra distanza massima percorsa in volo planato e la velocità in discesa = 12
D) Percorre in volo planato ed in assenza di vento una distanza di 12 NM con una perdita di quota di 1 NM
7.127 La seguente affermazione "Un avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal fatto che quando viene applicata piena potenza al punto fermo il numero di giri (RPM) non raggiunge il limite superiore dell'arco verde". E' vera o falsa? (ID=884)
A) vera
B) falsa
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