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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
7 - Procedure operative
Quesiti RANDOM
7.235 Come si comporta l'acqua di condensazione nel serbatoio di un velivolo fermo al suolo per lungo periodo? (ID=992)
A) Si accumula nel punto più basso dei serbatoio
B) Galleggia sopra il carburante
C) Si mescola al carburante
D) Si dissolve nel carburante
7.227 Riferimenti: figura 4. La velocità di salita rapida di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma rappresentato, alla velocità: (ID=984)
A) V1
B) V2
C) V3
D) V4
7.219 La pendenza della traiettoria durante una salita rapida è: (ID=976)
A) Maggiore di quella corrispondente alla salita ripida
B) Minore di quella corrispondente alla salita ripida
C) Uguale a quella corrispondente alla salita ripida
D) Coincidente con l'angolo d'assetto
7.211 Durante la vite, il comando che non perde (o perde per ultimo) la propria efficacia è (ID=968)
A) Lo stabilizzatore
B) Il timone di direzione
C) Gli alettoni
D) Il timone di profondità
7.203 Durante la discesa, la portanza è: (ID=960)
A) Maggiore di quella corrispondente orizzontale
B) Uguale a quella corrispondente al volo orizzontale
C) Minore di quella corrispondente al volo orizzontale
D) Uguale alla trazione
7.195 Il fattore di carico "n" è: (ID=952)
A) il rapporto tra il peso del velivolo e la superficie alare
B) il rapporto tra l'accelerazione di gravità e la velocità di volo
C) il rapporto tra la portanza ed il peso del velivolo
D) il rapporto dell'accelerazione di gravità e la velocità di volo
7.187 Quale delle seguenti affermazioni è corretta? (ID=944)
A) La velocità indicata di stallo a livello del mare è maggiore di quella a 5000 ft
B) La velocità indicata di stallo a livello del mare è inferiore a quella a 5000 ft
C) La velocità indicata di stallo a livello del mare è uguale a quella a 5000 ft
D) Non è possibile stabilire l'affermazione corretta, in quanto la velocità indicata di stallo dipende dalla densità dell'aria a quella quota
7.179 Con il volantino ruotato a sinistra la posizione degli alettoni è la seguente: (ID=936)
A) Alettone destro alzato; alettone sinistro abbassato
B) Alettone sinistro alzato; alettone destro abbassato
C) Alettone sinistro e destro in posizione neutra
D) Alettone sinistro alzato; alettone destro in posizione neutra
7.171 In caso di vento al traverso è prudente non estendere i flaps oltre la posizione di avvicinamento ed aumentare la velocità di finale di un valore pari alla metà del vento teso, senza alcuna ulteriore aggiunta per la raffica. Vero o falso? (ID=928)
A) vero
B) falso
7.163 Nel caso di un decollo da pista corta e pulita, con ostacoli alla fine, quale è l'elemento più penalizzante sulla corsa di decollo? (ID=920)
A) la pendenza di pista
B) la densità dell'aria
C) lo stato della superficie di pista
D) il vento
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