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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
8 - Principi del volo
Quesiti RANDOM
8.162 Lo stallo si può verificare: (ID=1211)
A) solo a bassa velocità, a qualsiasi valore dell'incidenza
B) solo a bassa velocità con incidenza oltre l'angolo critico
C) a qualsiasi velocità con incidenza oltre l'angolo critico
D) a velocità elevata, con incidenza pari all'angolo di minima efficienza
8.154 La velocità di stallo indicata al livello dei mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà: (ID=1203)
A) maggiore
B) minore
C) uguale
D) nessuna delle precedenti risposte è corretta
8.146 Riferimenti: figura 2. Sezionando un'ala con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale dell'ala stessa, si determina una figura geometrica che prende il nome di: (ID=1195)
A) contorno
B) profondità
C) alettone
D) profilo
8.138 Durante la salita, la portanza è: (ID=1187)
A) maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale
B) uguale a quella corrispondente al volo orizzontale
C) minore di quella corrispondente al volo orizzontale
D) uguale alla trazione
8.130 La declinazione magnetica (variation) è definita come: (ID=1179)
A) l'angolo formato dalla direzione del Nord magnetico con la direzione del Nord vero, variabile da luogo a luogo e con il tempo
B) l'angolo formato dall'ago della bussola con il piano orizzontale
C) l'angolo costante formato dalla direzione del Nord vero con la direzione del Nord magnetico
8.122 Come si comportano i filetti fluidi sul dorso dell'ala quando l'aereo stalla? (ID=1171)
A) si formano dei vortici e i filetti d'aria si staccano
B) si forma un flusso d'aria laminare
C) il flusso d'aria aumenta la portanza
D) il flusso d'aria provoca una diminuzione della resistenza
8.114 L'asse verticale di un velivolo viene anche chiamato: (ID=1163)
A) asse di rollio
B) asse di beccheggio
C) asse di imbardata
D) asse di rotazione
8.106 Se si aumenta l'angolo di incidenza, il centro di pressione del profilo alare si sposta: (ID=1155)
A) lateralmente verso la fusoliera
B) verso il bordo d'uscita
C) verso il borda d'entrata
D) lateralmente verso l'estremità dell'ala
8.98 In campo aeronautico le quote si misurano In: (ID=1147)
A) piedi (ft) o chilometri
B) piedi (ft) o metri (m)
C) miglia nautiche (NM) o metri (m)
8.90 Esistono numerosi assetti e configurazioni in cui la potenza disponibile non è sufficiente a mantenere la quota. (ID=1139)
A) vero
B) falso
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