Quiz Patente di guida Categoria C1/C1E non professionale (codice unionale 97)

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, sia il veicolo trainante che quello trainato devono mantenere in funzione l'indicatore di direzione destro

VERO

FALSO

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino, il veicolo trainato deve accendere la luce posteriore per nebbia in mancanza di altra idonea segnalazione

VERO

FALSO

CAP. 6 - DOMANDA N.601001

Una volta montata la ruota di scorta di un autocarro o di un autobus, non è consigliato fermarsi per controllare il serraggio dei dadi

VERO

FALSO

CAP. 7 - DOMANDA N.702004

E' considerato veicolo eccezionale, un mezzo d'opera a 3 assi con massa complessiva a pieno carico pari a 32 tonnellate

VERO

FALSO

CAP. 7 - DOMANDA N.702004

I trasporti in condizione di eccezionalità devono essere svolti solo nelle ore diurne

VERO

FALSO

CAP. 7 - DOMANDA N.702004

La specifica autorizzazione alla circolazione prevista per i veicoli eccezionali non deve contenere le particolari prescrizioni da seguire in caso di neve, ghiaccio, nebbia o scarsa visibilità

VERO

FALSO

CAP. 8 - DOMANDA N.801005

L'autista di un autotreno, dopo aver agganciato la motrice deve, prima di iniziare il viaggio, sostituire i normali specchi retrovisori con quelli specifici previsti per il traino

VERO

FALSO

CAP. 9 - DOMANDA N.904004

La categoria internazionale O1 comprende i carrelli appendice

VERO

FALSO

CAP. 10 - DOMANDA N.1003001

Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere ad inerzia e di tipo meccanico

VERO

FALSO

CAP. 10 - DOMANDA N.1002001

Il valore dell'avanzamento ralla non è annotato sulla carta di circolazione

VERO

FALSO

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