Quiz Patente di guida Categoria C1/C1E non professionale (codice unionale 97)

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino, se il veicolo trainato non può attivare la segnalazione luminosa di pericolo, deve mantenere esposto, sul lato rivolto alla circolazione, il segnale mobile di pericolo o il pannello per carichi sporgenti

VERO

FALSO

CAP. 5 - DOMANDA N.501002

In caso di incidente stradale, il conducente che si dia alla fuga non incorre nell'arresto se è opportunamente assicurato contro tale eventualità

VERO

FALSO

CAP. 6 - DOMANDA N.601001

Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo

VERO

FALSO

CAP. 7 - DOMANDA N.705004

Il rallentatore elettromagnetico può sopportare carichi frenanti minori rispetto a quello idraulico

VERO

FALSO

CAP. 7 - DOMANDA N.701006

La massa complessiva a pieno carico è equivalente al valore della tara, moltiplicato per 1,2

VERO

FALSO

CAP. 7 - DOMANDA N.705006

Il dispositivo limitatore di velocità agisce sul freno di soccorso

VERO

FALSO

CAP. 8 - DOMANDA N.801005

A bordo di un autotreno, durante le svolte a destra nei centri urbani, è fondamentale controllare attraverso gli specchi che il rimorchio non vada a urtare ciclisti o ciclomotoristi presenti nelle vicinanze

VERO

FALSO

CAP. 9 - DOMANDA N.901002

In seguito ad una brusca accelerata, il liquido contenuto in una cisterna tende a spostarsi all'indietro, sovraccaricando le ruote posteriori del veicolo

VERO

FALSO

CAP. 10 - DOMANDA N.1001001

Nel regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico, la valvola di sicurezza si apre al raggiungimento della pressione di esercizio

VERO

FALSO

CAP. 10 - DOMANDA N.1001004

Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la progressività della frenata col variare del carico

VERO

FALSO

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