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Quiz Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1101011

Nel motore Diesel, la combustione avviene per iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura che ne provoca l'autoaccensione

CAP. 11 - DOMANDA N.1104006

L'alternatore è un dispositivo che trasforma energia meccanica in energia elettrica sotto forma di corrente alternata

CAP. 11 - DOMANDA N.1101001

Sia l'anticipo dell'accensione nel motore a scoppio che l'anticipo dell'iniezione nel motore Diesel sono regolati automaticamente

CAP. 11 - DOMANDA N.1102010

L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail penalizza la coppia motrice ai bassi regimi di giri

CAP. 11 - DOMANDA N.1105013

Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore aumentano

CAP. 12 - DOMANDA N.1202005

Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento non può entrare in funzione se la temperatura dell'aria esterna è inferiore a 0°C

CAP. 12 - DOMANDA N.1201003

Quando la pressione dell'olio è insufficiente, è necessario fermare il motore per evitare danni a varie parti del motore

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

Il disegno del battistrada dello pneumatico è annotato sulla carta di circolazione del veicolo

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare la parte centrale del battistrada sulla sede stradale

CAP. 13 - DOMANDA N.1301008

L'indice di velocità di uno pneumatico può essere rappresentato da una lettera maiuscola, ad esempio "J"

CAP. 13 - DOMANDA N.1302005

In caso di lunghi viaggi occorre fermarsi periodicamente solo per raffreddare gli pneumatici

CAP. 14 - DOMANDA N.1401014

L'impianto di frenatura di tipo pneumoidraulico è composto, tra l'altro, da un compressore, da alcuni serbatoi d'accumulo per l'aria compressa e dai convertitori pneumoidraulici

CAP. 14 - DOMANDA N.1401003

Sugli autoveicoli di massa superiore a 3,5 tonnellate, il freno di soccorso interviene automaticamente in caso di malore del conducente

CAP. 14 - DOMANDA N.1401018

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento idraulico, uno pneumatico e uno elettrico di tipo wireless (senza fili)

CAP. 15 - DOMANDA N.1502017

L'accensione della spia indicata in figura, può indicare che l'alternatore non carica più la batteria

CAP. 15 - DOMANDA N.1503004

L'effetto del sottosterzo può causare il testa-coda

CAP. 15 - DOMANDA N.1502002

Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu

CAP. 16 - DOMANDA N.1602003

L'efficienza dello sterzo può essere controllata soltanto in officina secondo apposite procedure

CAP. 16 - DOMANDA N.1603005

Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo una batteria carica di riserva

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