Quiz PATENTE NAUTICA 2022

Esercitazione su Quiz BASE - MANOVRA E CONDOTTA

Quesiti RANDOM - Capitolo 4

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Navigazione in prossimità della costa

475. Quale sanzione amministrativa è prevista per coloro che utilizzano un'unità da diporto superando i limiti di velocità previsti?

il pagamento di una somma da 2.066 euro a 4.000 euro. il pagamento di una somma da 414 euro a 818 euro. il pagamento di una somma da 414 euro a 2.066 euro.

Ormeggio e disormeggio

588. Relativamente ad un motore fuoribordo, bisogna sapere che:

i cilindri sono raffreddati ad aria. regolando con il "TRIM" il piede verso l’alto si determina un abbassamento della prora rispetto alla superficie del mare. regolando con il "TRIM" il piede verso l’alto si determina un'elevazione della prora rispetto alla superficie del mare.

Ancoraggio

524. Per stare alla fonda con mare calmo su un fondale di 16 metri, quanta cima bisogna filare?

almeno 40 metri. almeno 48 metri. almeno 38 metri.

Precauzioni all'ingresso e all'uscita dei porti

460. Conseguentemente all'ormeggio da me compiuto e del conseguente moto ondoso generato, l'unità ormeggiata al mio fianco patisce dei danni per aver urtato contro la banchina. Pertanto, il danneggiato:

ha diritto al risarcimento solo se il danno patito sia conseguenza di un urto per contatto fisico diretto di nave contro nave. ha torto poiché la sua unità non avrebbe urtato in banchina se egli si fosse prodigato per assicurare adeguatamente i suoi ormeggi nel mentre che mi accingevo ad ormeggiare la mia unità. ha diritto al risarcimento del danno stante l'irregolare condotta della navigazione e la conseguente responsabilità per urto tra navi, anche se dovuto al solo moto ondoso.

Ormeggio e disormeggio

573. Come avvalersi del "bow truster" intendendo ormeggiarsi in banchina sul proprio lato dritto?

in accosto a dritta, in modo da favorire la traslazione dell'unità parallelamente alla banchina. non va mai azionato durante la manovra d'ormeggio. in accosto a sinistra, in modo da favorire la traslazione dell'unità parallelamente alla banchina.

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