Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA

Quesiti RANDOM

80 Oltre che di avere sufficiente autonomia di carburante, prima di partire il pilota si deve sincerare di avere sufficiente:

A) Esperienza per affrontare il volo programmato. B) Autonomia di luce. C) Entrambe le affermazioni sono corrette.

64 Cosa indica al suolo un altimetro regolato sul QNH?

A) Zero. B) L’elevazione dell’aeroporto.

48 Definire la “Prua Bussola” (Compass Heading):

A) Angolo formato tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero, corretto sia dell’errore di Declinazione che di Deviazione e misurato in senso orario da 0° a 360°. B) Angolo misurato in senso antiorario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero e corretto sia dell’errore di Declinazione che di Deviazione C) Angolo misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero e corretto sia della Declinazione magnetica che della Deviazione della bussola. D) Angolo formato tra la traiettoria realmente seguita dall'ultraleggero e la rotta magnetica segnata sulla carta.

32 Cosa è la differenza di latitudine?

A) E’ un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o verso Ovest dell’Equatore. B) E’ un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Nord o Sud a seconda della direzione di spostamento ed a prescindere dall’emisfero in cui detto spostamento si verifica. C) E’ un numero adimensionale avente un valore massimo di 180° ed il cui andamento é in diretta relazione con la Declinazione magnetica della zona considerata. D) E’ un arco di Equatore determinato dai Meridiani che passano peri il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Est o Ovest a seconda del senso in cui avviene lo spostamento ed a prescindere dall’emisfero in cui esso si verifica.

16 La declinazione magnetica (variation) è definita come:

A) l’angolo formato dalla direzione del Nord magnetico con la direzione del Nord vero, variabile da luogo a luogo e con il tempo B) l’angolo formato dall’ago della bussola con il piano orizzontale C) l’angolo costante formato dalla direzione del Nord vero con la direzione del Nord magnetico geografico

81 Quale effetto ha la messa in ombra dell’antenna del ricevitore GPS da parti dell’aereo?

A) Può impedire la ricezione dei segnali. B) Provoca errori del sistema perché l’antenna riceve il segnale riflesso e non quello diretto. C) Non ha alcun effetto perché le microonde non sono influenzate.

65 Cosa indica al suolo un altimetro regolato sul QFE?

A) Zero. B) L’elevazione dell’aeroporto.

49 Definire la “Declinazione Magnetica” (Variation):

A) Angolo formato tra la direzione del Nord vero e quella del Nord magnetico. B) Angolo formato tra la direzione del Nord bussola e la traiettoria realmente seguita dall'ultraleggero. C) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l’asse longitudinale dell'ultraleggero. D) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la direzione del Nord bussola.

33 A cosa servono le coordinate geografiche?

A) Ad individuare la Declinazione magnetica presente in una certa zona. B) A stabilire la Latitudine crescente di una certa zona. C) A tracciare una rotta tenendo conto della Declinazione magnetica di una certa zona. D) Ad individuare un punto sia sulla superficie terrestre sia sulla carta geografica della zona considerata.

17 Le linee “isogone” sono quelle linee tratteggiate, riportate sulle carte aeronautiche, che:

A) uniscono tutti i punti di uguale altitudine rispetto al livello medio del mare B) uniscono tutti i punti di uguale inclinazione magnetica C) uniscono tutti i punti di uguale declinazione magnetica D) uniscono tutti i punti di uguale pressione atmosferica

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