Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA

Quesiti RANDOM

13 L’angolo che l’asse longitudinale dell’aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico è detto:

A) rotta magnetica B) prua vera C) prua magnetica D) rotta bussola

62 L’altezza è definita come:

A) La distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi rispetto al livello medio del mare B) Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi rispetto alla isobara standard 1013.2 hPa. C) Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi riferita ad un determinato punto della superficie terrestre.

32 Cosa è la differenza di latitudine?

A) E’ un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o verso Ovest dell’Equatore. B) E’ un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Nord o Sud a seconda della direzione di spostamento ed a prescindere dall’emisfero in cui detto spostamento si verifica. C) E’ un numero adimensionale avente un valore massimo di 180° ed il cui andamento é in diretta relazione con la Declinazione magnetica della zona considerata. D) E’ un arco di Equatore determinato dai Meridiani che passano peri il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Est o Ovest a seconda del senso in cui avviene lo spostamento ed a prescindere dall’emisfero in cui esso si verifica.

81 Quale effetto ha la messa in ombra dell’antenna del ricevitore GPS da parti dell’aereo?

A) Può impedire la ricezione dei segnali. B) Provoca errori del sistema perché l’antenna riceve il segnale riflesso e non quello diretto. C) Non ha alcun effetto perché le microonde non sono influenzate.

2 A quanto corrisponde in metri la lunghezza di un miglio nautico?

A) 1852 metri B) 1500 metri C) 1620 metri D) 1609 metri

51 L’angolo che l’asse longitudinale dell’aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico viene chiamato:

A) Rotta magnetica (MC). B) Prua vera (TH). C) Prua magnetica (MH). D) Rotta Bussola (CC).

21 Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici?

A) Il Polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno (-) o Ovest. B) Il polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+) o Nord, mentre quello diametralmente opposto prende segno (-) o Sud. C) Il polo geografico rivolto verso lo Zenit prende convenzionalmente segno (+) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno (-) o Ovest. D) Il polo geografico rivolto verso il Nadir prende convenzionalmente segno (+) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno (-) o Ovest.

70 Cosa è l’ UTC o Tempo Universale Coordinato?

A) E’ l’ora attribuita ai territori compresi in uno stesso fuso orario. B) E’ l’ora attribuita a tutti i territori compresi in uno stesso stato sovrano. C) E l’ora diversa dalla standard ed adottata da alcuni stati per dei motivi socio-economici. D) E’ l’ora del meridiano di Greenwich corretta degli errori introdotti dal moto di rotazione e dalle oscillazioni dell’asse terrestre.

40 Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica?

A) Di ferri dolci e dai circuiti elettrici di bordo che creano un campo magnetico che influisce sulle indicazioni della bussola magnetica e che creano un campo magnetico variabile con l’orientamento. B) Dal campo magnetico terrestre. C) Dal numero di aghi che compongono l’equipaggiamento magnetico della bussola. D) Dalla Devianza magnetica presente nella zona.

10 In campo aeronautico, la velocità verticale può essere espressa in:

A) piedi al minuto (ft/min.); metri al secondo (m/s) B) miglia nautiche al minuto (NM/min); metri at secondo (m/s) C) piedi al minuto (ft/h); chilometri al secondo (Km/s) D) piedi all’ora (ft/h); metri all’ora (m/h)

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