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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA
Quesiti RANDOM
53 Le linee “isogone” sono quelle linee tratteggiate riportate sulle carte aeronautiche, che:
A) Uniscono tutti i punti di uguale elevazione rispetto al livello del mare.
B) Uniscono punti di uguale inclinazione magnetica.
C) Uniscono tutti i punti di uguale Declinazione magnetica.
D) Uniscono tutti i punti di uguale pressione atmosferica.
38 Definire la “Rotta Vera” (True Course):
A) Angolo misurato da 0° a 360° in senso orario tra il meridiano vero di un punto e la congiungente di tale punto con quello di arrivo.
B) Angolo misurato da 0° a 180° verso Est o verso Ovest tra il meridiano passante per il punto di partenza e la rotta che deve seguire l'ultraleggero.
C) Angolo misurato da 0° a 180° verso destra o verso sinistra del meridiano di partenza
D) Angolo riferito al meridiano magnetico passante per il punto di partenza e misurato in senso orario da 0° a 360°.
23 Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?
A) 0° al Polo Nord e 180° al Polo Sud.
B) 0° al Polo Nord e 0° al Polo Sud.
C) 90° al Polo Nord e 90° al Polo Sud.
D) Poiché corrisponde ad un punto, non ha dimensioni.
72 La superficie terrestre è stata convenzionalmente suddivisa in sezioni denominate fusi orari ed il cui numero corrisponde a:
A) 24
B) 12
C) 36
D) 15
8 L’unità di misura fondamentale per le distanze nella navigazione aerea è:
A) il piede (ft = 0.304 m) al minuto
B) il Km/ora
C) il miglio nautico (NM = 1852 m)
D) l'hectopascal (hPa)
57 L’angolo di prua differisca dall’angolo di rotta per:
A) La correzione necessaria per compensare la componente longitudinale del vento.
B) La correzione necessaria per compensare la componente laterale del vento.
C) La correzione necessaria per compensare la componente frontale del vento.
D) La correzione necessaria per compensare la componente trasversale del campo magnetico terrestre.
42 Come si chiama l’angolo tra la direzione del Nord Vero e quella del Nord Magnetico?
A) Deviazione residua.
B) Declinazione magnetica.
C) Inclinazione magnetica.
D) Convergenza.
27 Quanti sono i meridiani veri?
A) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 720, cioè 360 ad Est e 360 ad Ovest del meridiano di riferimento.
B) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 360,180 ad Est e 180 ad Ovest del meridiano di riferimento.
C) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 180 a Nord e 180 a Sud del meridiano di riferimento.
D) Sono in tutto 180 ma per praticità se ne considerano 90 ad Est e 90 ad Ovest del meridiano di riferimento.
76 A cosa servono le effemeridi aeronautiche?
A) A conoscere gli orari di servizio dei vari enti preposti alla assistenza al volo.
B) A conoscere l’ora del sorgere e del tramonto del sole sui vari aeroporti in modo da poter programmare adeguatamente l’attività di volo diurno.
C) A conoscere le eclissi di sole e di luna per lo studio scientifico di detti fenomeni.
D) A Conoscere il fenomeno ciclico delle alte e basse maree.
12 In campo aeronautico le altitudini si misurano in:
A) piedi (ft) o chilometri (Cm)
B) piedi (ft) o metri (m)
C) miglia nautiche (NM) o metri (m)
VERIFICA