Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA

Quesiti RANDOM

75 Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:

A) 12 fusi ad Est e 12 fusi ad Ovest. B) 6 fusi ad Est e 6 fusi ad Ovest. C) 18 fusi ad Est e 18 fusi ad Ovest. D) 9 fusi ad Est e 9 fusi ad Ovest.

59 La velocità vera, in inglese “TAS = TrueAirSpeed” è:

A) La IAS corretta del solo errore di pressione. B) La IAS corretta dell’errore di pressione e temperatura. C) La IAS corretta dell’errore di postazione della presa statica. D) La IAS corretta dell’errore di compressibilità.

43 Cosa sono le linee isogone di declinazione magnetica?

A) Linee che congiungono tutti i punti di uguale orientamento magnetico. B) Linee che uniscono tutti i punti di uguale Declinazione magnetica. C) Linee che uniscono tutti i punti di uguale angolo dell’omologo meridiano geografico. D) Linee che uniscono tutti i punti di uguale angolo della linea dell’equatore.

27 Quanti sono i meridiani veri?

A) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 720, cioè 360 ad Est e 360 ad Ovest del meridiano di riferimento. B) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 360,180 ad Est e 180 ad Ovest del meridiano di riferimento. C) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 180 a Nord e 180 a Sud del meridiano di riferimento. D) Sono in tutto 180 ma per praticità se ne considerano 90 ad Est e 90 ad Ovest del meridiano di riferimento.

11 Un grado sessagesimale è diviso in:

A) 360 secondi B) 60 minuti primi C) 60 minuti cronometrici

76 A cosa servono le effemeridi aeronautiche?

A) A conoscere gli orari di servizio dei vari enti preposti alla assistenza al volo. B) A conoscere l’ora del sorgere e del tramonto del sole sui vari aeroporti in modo da poter programmare adeguatamente l’attività di volo diurno. C) A conoscere le eclissi di sole e di luna per lo studio scientifico di detti fenomeni. D) A Conoscere il fenomeno ciclico delle alte e basse maree.

60 La velocità al suolo, in inglese “GS = Ground Speed” è:

A) La IAS corretta della componente longitudinale del vento. B) La CAS corretta della componente longitudinale del vento. C) La TAS corretta della componente longitudinale del vento. D) La TAS corretta della componente trasversale del vento.

44 La “Declinazione Magnetica” si ricava:

A) Dalla tabella delle Deviazioni residue di bordo. B) Dalle isogone riportate sulla carta di navigazione. C) Dall’angolo tra la Prua magnetica e la Prua bussola. D) Dal Flight Manual dell'ultraleggero.

28 Cosa è il meridiano di riferimento o di Greenwich?

A) E’ il meridiano che sulla terra passa in una zona avente Declinazione “nulla”. B) E’ il meridiano avente valore “zero” dal quale si iniziano a contare le Latitudini e che passa per l’omonima località. C) E’ il meridiano avente valore “zero” dal quale si iniziano a misurare le Longitudini Est o Ovest. Il suo Antimeridiano é quello del cambiamento di data. D) E’ il meridiano che convenzionalmente passa su zone della terra che sono disabitate e che meglio si presta per il cambiamento di data.

12 In campo aeronautico le altitudini si misurano in:

A) piedi (ft) o chilometri (Cm) B) piedi (ft) o metri (m) C) miglia nautiche (NM) o metri (m)

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