Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA

Quesiti RANDOM

57 L’angolo di prua differisca dall’angolo di rotta per:

A) La correzione necessaria per compensare la componente longitudinale del vento. B) La correzione necessaria per compensare la componente laterale del vento. C) La correzione necessaria per compensare la componente frontale del vento. D) La correzione necessaria per compensare la componente trasversale del campo magnetico terrestre.

25 Cosa sono i paralleli?

A) Sono dei cerchi minori determinati da piani ideali secanti la superficie terrestre e paralleli all’Equatore. B) Sono dei cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani ideali perpendicolari alla congiungente ZenitNadir. C) Sono dei cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani paralleli all’Eclittica. D) Sono punti della superficie terrestre che hanno la stessa Longitudine.

74 Quale è la differenza oraria tra due fusi contigui?

A) 30 minuti. B) 15 minuti. C) 60 minuti. D) 24 minuti.

42 Come si chiama l’angolo tra la direzione del Nord Vero e quella del Nord Magnetico?

A) Deviazione residua. B) Declinazione magnetica. C) Inclinazione magnetica. D) Convergenza.

10 In campo aeronautico, la velocità verticale può essere espressa in:

A) piedi al minuto (ft/min.); metri al secondo (m/s) B) miglia nautiche al minuto (NM/min); metri at secondo (m/s) C) piedi al minuto (ft/h); chilometri al secondo (Km/s) D) piedi all’ora (ft/h); metri all’ora (m/h)

59 La velocità vera, in inglese “TAS = TrueAirSpeed” è:

A) La IAS corretta del solo errore di pressione. B) La IAS corretta dell’errore di pressione e temperatura. C) La IAS corretta dell’errore di postazione della presa statica. D) La IAS corretta dell’errore di compressibilità.

27 Quanti sono i meridiani veri?

A) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 720, cioè 360 ad Est e 360 ad Ovest del meridiano di riferimento. B) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 360,180 ad Est e 180 ad Ovest del meridiano di riferimento. C) Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 180 a Nord e 180 a Sud del meridiano di riferimento. D) Sono in tutto 180 ma per praticità se ne considerano 90 ad Est e 90 ad Ovest del meridiano di riferimento.

76 A cosa servono le effemeridi aeronautiche?

A) A conoscere gli orari di servizio dei vari enti preposti alla assistenza al volo. B) A conoscere l’ora del sorgere e del tramonto del sole sui vari aeroporti in modo da poter programmare adeguatamente l’attività di volo diurno. C) A conoscere le eclissi di sole e di luna per lo studio scientifico di detti fenomeni. D) A Conoscere il fenomeno ciclico delle alte e basse maree.

44 La “Declinazione Magnetica” si ricava:

A) Dalla tabella delle Deviazioni residue di bordo. B) Dalle isogone riportate sulla carta di navigazione. C) Dall’angolo tra la Prua magnetica e la Prua bussola. D) Dal Flight Manual dell'ultraleggero.

12 In campo aeronautico le altitudini si misurano in:

A) piedi (ft) o chilometri (Cm) B) piedi (ft) o metri (m) C) miglia nautiche (NM) o metri (m)

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