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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA
Quesiti RANDOM
48 Definire la “Prua Bussola” (Compass Heading):
A) Angolo formato tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero, corretto sia dell’errore di Declinazione che di Deviazione e misurato in senso orario da 0° a 360°.
B) Angolo misurato in senso antiorario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero e corretto sia dell’errore di Declinazione che di Deviazione
C) Angolo misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero e corretto sia della Declinazione magnetica che della Deviazione della bussola.
D) Angolo formato tra la traiettoria realmente seguita dall'ultraleggero e la rotta magnetica segnata sulla carta.
18 La terra compie due movimenti principali, uno attorno al proprio asse e l’altro attorno al sole. Quali sono rispettivamente detti movimenti?
A) Rotazione e Rivoluzione.
B) Traslazione e Precessione.
C) Nutazione e Rotazione.
D) Precessione e Nutazione.
67 Cosa è la scala di una carta?
A) E’ la proprietà di una carta aeronautica per cui le distanze misurate su di essa sono equivalenti secondo un certo rapporto a quelle corrispondenti sulla terra.
B) E’ un numero adimensionale che esprime la deformazione che subisce una certa zona della superficie terrestre nel processo di proiezione su una carta aeronautica.
C) E’ il reticolo che viene a formarsi su una carta aeronautica dall’incrocio dei paralleli e dei meridiani che serve alla individuazione di un punto.
37 A quale scopo viene utilizzata la bussola magnetica?
A) Esclusivamente per seguire la direzione dei meridiani geografici.
B) Per seguire la direzione dei paralleli geografici.
C) Per rilevare la Declinazione magnetica presente in una certa zona.
D) Per indicare una direzione magnetica.
7 Agli effetti della navigazione aerea, la rosa dei venti viene suddivisa in gradi e precisamente:
A) in 180°
B) in 90°
C) in 360°
D) in 270°
56 Definire l’angolo di “Correzione di Deriva” o “WCA — Wind Correction Angle”:
A) Angolo necessario per correggere l’effetto di Deriva del vento.
B) Scarrocciamento laterale causato dalla componente laterale del vento.
C) Valore angolare proporzionale sia al vettore TAS e sia al vettore vento che consente al pilota di seguire una direzione costante nello spazio.
D) Spostamento della Prua dell'ultraleggero a seguito della presenza di un certo vento che non sia allineato con il suo asse longitudinale.
26 Cosa sono i meridiani veri?
A) sono archi ideali di cerchio massimo di ampiezza pari a 180° che sono ottenuti facendo passare sulla Terra dei piani ideali paralleli all’Eclittica.
B) Sono archi ideali di cerchio massimo di ampiezza pari a 180° che sono determinati sulla superficie terrestre da piani ideali che contengono l’asse terrestre.
C) Sono semicirconferenze massime ottenute sulla Terra facendo passare su quest’ultima dei piani ideali che contengono l’asse dell’Eclittica.
D) Sono luoghi di punti della superficie terrestre che hanno la stessa Latitudine.
75 Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:
A) 12 fusi ad Est e 12 fusi ad Ovest.
B) 6 fusi ad Est e 6 fusi ad Ovest.
C) 18 fusi ad Est e 18 fusi ad Ovest.
D) 9 fusi ad Est e 9 fusi ad Ovest.
45 Poiché la Terra si comporta come un grande magnete, su di essa si possono identificare due poli magnetici (Nord e Sud) che coincidono con i poli geografici:
A) Vero.
B) Falso.
15 I meridiani magnetici:
A) coincidono con i meridiani geografici
B) hanno andamento irregolare e diverso su tutta la superficie terrestre
C) non coincidono con i meridiani geografici, ma formano con questi degli angoli costanti di 90°
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