?
Tutto
QUIZ.it
Quiz, test e simulazioni per studiare online
NEW - Quiz per Materie
Home
Concorsi
Patenti
Abilitazioni e brevetti
Per Materie
Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA
Quesiti RANDOM
40 Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica?
A) Di ferri dolci e dai circuiti elettrici di bordo che creano un campo magnetico che influisce sulle indicazioni della bussola magnetica e che creano un campo magnetico variabile con l’orientamento.
B) Dal campo magnetico terrestre.
C) Dal numero di aghi che compongono l’equipaggiamento magnetico della bussola.
D) Dalla Devianza magnetica presente nella zona.
10 In campo aeronautico, la velocità verticale può essere espressa in:
A) piedi al minuto (ft/min.); metri al secondo (m/s)
B) miglia nautiche al minuto (NM/min); metri at secondo (m/s)
C) piedi al minuto (ft/h); chilometri al secondo (Km/s)
D) piedi all’ora (ft/h); metri all’ora (m/h)
59 La velocità vera, in inglese “TAS = TrueAirSpeed” è:
A) La IAS corretta del solo errore di pressione.
B) La IAS corretta dell’errore di pressione e temperatura.
C) La IAS corretta dell’errore di postazione della presa statica.
D) La IAS corretta dell’errore di compressibilità.
29 Quale è la definizione di longitudine?
A) E’ un arco di Equatore misurato in gradi, primi e secondi di arco ed avente una massima ampiezza di 180”, 90° verso Nord e 90° verso Sud a partire dal meridiano di riferimento.
B) E’ un arco di Equatore avente una massima ampiezza di 180° verso Nord verso Sud a partire dal meridiano di riferimento.
C) E’ un arco di meridiano, misurato in gradi, primi e secondi di arco avente una massima ampiezza di 180°, 90° verso Nord e 90° verso Sud a partire dall’Equatore.
D) E’ un arco di Equatore misurato in gradi, primi e secondi di arco ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o 180° verso Ovest a partire dal meridiano di riferimento che ha valore 0°.
78 Cosa è un QDR?
A) Il rilevamento vero rispetta alla stazione.
B) Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per dirigersi sulla stazione che effettua il rilevamento.
C) Rotta magnetica da seguire in assenza divento per allontanarsi da una stazione che effettua il rilevamento.
D) Rilevamento magnetico assegnato per dirigersi sulla stazione.
48 Definire la “Prua Bussola” (Compass Heading):
A) Angolo formato tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero, corretto sia dell’errore di Declinazione che di Deviazione e misurato in senso orario da 0° a 360°.
B) Angolo misurato in senso antiorario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero e corretto sia dell’errore di Declinazione che di Deviazione
C) Angolo misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero e corretto sia della Declinazione magnetica che della Deviazione della bussola.
D) Angolo formato tra la traiettoria realmente seguita dall'ultraleggero e la rotta magnetica segnata sulla carta.
18 La terra compie due movimenti principali, uno attorno al proprio asse e l’altro attorno al sole. Quali sono rispettivamente detti movimenti?
A) Rotazione e Rivoluzione.
B) Traslazione e Precessione.
C) Nutazione e Rotazione.
D) Precessione e Nutazione.
67 Cosa è la scala di una carta?
A) E’ la proprietà di una carta aeronautica per cui le distanze misurate su di essa sono equivalenti secondo un certo rapporto a quelle corrispondenti sulla terra.
B) E’ un numero adimensionale che esprime la deformazione che subisce una certa zona della superficie terrestre nel processo di proiezione su una carta aeronautica.
C) E’ il reticolo che viene a formarsi su una carta aeronautica dall’incrocio dei paralleli e dei meridiani che serve alla individuazione di un punto.
37 A quale scopo viene utilizzata la bussola magnetica?
A) Esclusivamente per seguire la direzione dei meridiani geografici.
B) Per seguire la direzione dei paralleli geografici.
C) Per rilevare la Declinazione magnetica presente in una certa zona.
D) Per indicare una direzione magnetica.
7 Agli effetti della navigazione aerea, la rosa dei venti viene suddivisa in gradi e precisamente:
A) in 180°
B) in 90°
C) in 360°
D) in 270°
VERIFICA