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Quiz VDS Motoaliante

AERODINAMICA

Quesiti RANDOM

42 Durante la virata a quota costante e con inclinazione laterale di 60° si sviluppa: A) un fattore di carico eguale al peso dell'ultraleggero B) un fattore di carico eguale a 2 C) un fattore di carico eguale a 1 D) un fattore di carico eguale alla metà del peso dell'ultraleggero

91 In richiamata ed in virata aumenta anche la velocità di volo lento ovvero tutte le velocità di secondo regime A) VERO B) FALSO

140 Con riferimento alla figura seguente che rappresenta una polare odografa, cosa rappresentano i punti A, B e C?

A) Rispettivamente Vs, Velocità di minima caduta e Velocità di massima efficienza. B) La localizzazione sull'ala del tappo per il rifornimento C) Rispettivamente la Vs, La VNE e la velocità di affondata D) Rispettivamente la velocità da mantenere in termica, la velocità per il finale e la velocità da mantenere in costone

12 Il comando delle rotazioni attorno all’asse longitudinale è assicurato da: A) equilibratore orizzontale B) equilibratore verticale C) motore D) alettoni

61 L’effetto aerodinamico più importante che dà luogo alla portanza è : A) la depressione sul dorso dell’ala B) la depressione sul ventre dell’ala C) la pressione sul ventre dell’ala D) la pressione sul dorso dell’ala

110 Il piano fisso orizzontale di coda (stabilizzatore) di un ultraleggero ha lo scopo di: A) assicurare la stabilità trasversale B) assicurare la stabilità longitudinale C) consentire il volo a qualunque incidenza D) assicurare tutte e tre le precedenti funzioni

31 La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama? A) controllabilità B) manovrabilità C) stabilità statica D) bilanciamento

80 L’estremità inferiore dell’arco bianco indica: A) la velocità di stallo con flap di atterraggio estesi B) la velocità di stallo con flaps retratti, al peso massimo di decollo C) la velocità massima ammessa con flap estesi e cinture allacciate D) la velocità da non superare mai

129 Un aliante si trova ad una distanza dal campo di 15 Km. Assumendo una efficienza pratica pari a 30, in assenza di vento, a che quota minima l'allievo pilota dovrà dirigere verso il campo per un sicuro atterraggio (arrivo in procedura a 300 mt.)? A) confidando nella presenza di termiche, qualsiasi quota va bene B) 800 mt. C) 1.800 mt. D) Occorre tenere a portata di mano un cellulare per poter chiedere ad un pilota esperto

1 Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da: A) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; bassa velocità indicata B) semiala esterna alla rotazione Completamente stallata; elevato rateo di discesa; atta velocità indicata C) semiali entrambe stellate; basso rateo di discesa; alta velocità indicata D) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata

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