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Quiz VDS Motoaliante
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
27 In salita e discesa il carico sopportato dall’ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell’aeromobile?
A) maggiore
B) minore
C) uguale
140 Con riferimento alla figura seguente che rappresenta una polare odografa, cosa rappresentano i punti A, B e C?
A) Rispettivamente Vs, Velocità di minima caduta e Velocità di massima efficienza.
B) La localizzazione sull'ala del tappo per il rifornimento
C) Rispettivamente la Vs, La VNE e la velocità di affondata
D) Rispettivamente la velocità da mantenere in termica, la velocità per il finale e la velocità da mantenere in costone
108 Durante la salita, la trazione deve equilibrare:
A) la resistenza e la componente del peso lungo la traiettoria
B) la portanza
C) il peso apparente
D) la resistenza e il peso apparente
76 L’arco verde sull’anemometro indica:
A) il settore delle velocità ammessa con flap esteso
B) il settore delle velocità di crociera normale
C) il settore delle velocità in aria calma
D) la velocità da non superare mai
44 Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
A) un certo valore critico di IAS
B) un certo valore dell’angolo d’incidenza
C) un’improvvisa diminuzione di resistenza
D) una particolare variazione della densità dell’aria
12 Il comando delle rotazioni attorno all’asse longitudinale è assicurato da:
A) equilibratore orizzontale
B) equilibratore verticale
C) motore
D) alettoni
125 Lo stallo si può verificare:
A) solo a bassa velocità, a qualsiasi valore dell’incidenza
B) solo a bassa velocità, con incidenza oltre l’angolo critico
C) a qualsiasi velocità, con incidenza oltre l’angolo critico
D) a velocità elevata, con incidenza pari all’angolo di minima efficienza
93 Quando la potenza erogata non è sufficiente a mantenere la quota, come reagisce l'ultraleggero?
A) non mostra segni particolari
B) stalla immediatamente
C) si mette in discesa, tanto più ripida quanto maggiore é la carenza di potenza
D) tende a prendere un Vz negativo tanto più basso quanto più alta é la carenza di potenza
61 L’effetto aerodinamico più importante che dà luogo alla portanza è :
A) la depressione sul dorso dell’ala
B) la depressione sul ventre dell’ala
C) la pressione sul ventre dell’ala
D) la pressione sul dorso dell’ala
29 In virata a quota costante, il carico supportato dall’ala è maggiore, minore uguale al peso reale dell’aeromobile?
A) maggiore
B) minore
C) eguale
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