Quiz VDS Motoaliante

AERODINAMICA

Quesiti RANDOM

130 L'allungamento alare è definito come:

A) il rapporto tra la corda e la lunghezza della fusoliera B) il rapporto tra l'apertura alare e la corda media C) la distanza laterale alla quale deve essere posizionato il picchetto al quale assicurare la fune di ormeggio dell'aliante D) il rapporto tra la superficie alare e la portanza

114 Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?

A) alla velocità minima B) alla velocità di massima efficienza C) alla velocità massima D) alla velocità di discesa minima

98 Durante la discesa, la trazione:

A) si somma alla resistenza indotta B) si sottrae al peso C) si aggiunge al peso apparente D) si aggiunge alla componente del peso lungo la traiettoria, se non da questa interamente costituita

82 L’estremità superiore dell’arco verde indica:

A) la velocità di stallo con flap di atterraggio estesi, al peso massimo di decollo B) la velocità massimo ammessa con flap estesi C) la velocità massima per le normali operazioni D) la velocità da non superare mai

66 I principali sistemi ipersostentatori che equipaggiano gli ultraleggeri sono:

A) alette di curvatura (o flaps), con o senza fessura, poste nel bordo di uscita dell’ala B) fessure sul bordo di uscita dell’ala e aerofreni C) alette di curvatura (o flaps) e spoilers D) gli ultraleggeri non sono dotati dl ipersostentatori

50 in salita, con potenza applicata, come varia la velocità di stallo?

A) diminuisce in quanto parte del peso del velivolo è sostenuto dalla trazione B) aumenta solo per gli ULM avanzati C) non cambia se il pilota non per volere del pilota

34 Se il C.G. di un ultraleggero cade oltre il limite posteriore ammesso, quali effetti si devono temere in rapporto alla controllabilità?

A) le rimesse dallo stallo o dalla vite possono risultare difficoltose o impossibili B) lo stallo avverrà ad una IAS maggiore a causa del maggior carico verso il basso agente sull'equilibratore orizzontale C) un atterraggio senza potenza con aeroplano completamente stallato é più difficoltoso a causa dell’aumento dell’effetto suolo sullo stabilizzatore orizzontale D) lo stallo si verificherà ad una velocità più bassa, ma la rimessa sarà facile a causa del ridotto carico alare

18 Quale è la funzione del trim?

A) intervenire sulle superfici di comando in alternativa alla barra di comando B) aumentare il rateo di salita C) svolgere la funzione di freno aerodinamico D) mantenere l'assetto desiderato senza esercitare sforzi sul relativo comando

2 Come si definisce la velocità?

A) la distanza percorsa moltiplicata per il tempo impiegato B) la distanza percorsa più il tempo impiegato C) la distanza percorsa senza tener conto del tempo D) la distanza percorsa diviso per il tempo impiegato

131 L'aumento dell'allungamento alare ha l'effetto di:

A) diminuire la resistenza di forma del profilo B) diminuire l'efficienza massima dell'ala C) ridurre gli effetti della resistenza indotta D) limitare l'ampiezza degli spostamenti del centro di pressione

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