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Quiz VDS Motoaliante
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
122 La resistenza indotta è originata:
A) dall’attrito dell’aria sulla superficie più o meno ruvida dell’ala
B) dallo spessore più o meno rilevante del profilo
C) dalla deflessione dei filetti fluidi sui piani di coda
D) dalla presenza dei vortici marginali di estremità alare
90 Osservando la curva della potenza necessaria, salvo un caso, si nota che vi sono due velocità alle quali il VRO è possibile. Dove si trovano rispettivamente?
A) una nel campo di 1° regime e l’altra nel campo di 2° regime
B) nel punto più basso della curva e sulla tangente del range di estensione dei flap
C) sono due punti arbitrari non riportati sulla curva
58 La resistenza totale è data dalla somma di due tipi di resistenza:
A) resistenza dell’elica e del carrello
B) resistenza introdotta dal sistema frenante e dalla superficie di pista
C) resistenza indotta e resistenza parassita
D) resistenza indotta e resistenza totale
26 Per sviluppare la stessa portanza all’aumentare dell’altitudine, un aeroplano deve volare:
A) ad una velocità vera (TAS) più bassa a parità di angolo d’incidenza
B) alla stessa velocità vera (TAS) indipendentemente dall’angolo d’incidenza
C) ad una velocità vera (TAS) più bassa con un angolo d’incidenza più basso
D) ad una velocità vera (TAS) più elevata a parità di angolo d’incidenza
139 Il carico alare di un aliante si esprime in:
A) Kg/sec
B) Km/h
C) Kg/m2
D) Km
107 Durante la salita, la portanza è:
A) maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale
B) uguale a quella corrispondente al volo orizzontale
C) minore di quella corrispondente al volo orizzontale
D) uguale alla trazione
75 Il profilo alare rappresentato appartiene alla categoria:
A) dei piano/convessi
B) dei concavi/convessi
C) dei biconvessi asimmetrici
D) dei biconvessi, simmetrici
43 Relativamente alla condizione di stallo, quando l’aereo stalla:
A) si formano dei vortici ed i filetti d’aria si staccano dal dorso dell’ala
B) si forma un flusso d’aria laminare
C) il flusso d’aria aumenta la portanza
D) il flusso d’aria provoca una diminuzione dl resistenza
11 Il comando delle rotazioni attorno all’asse trasversale è assicurato da:
A) alettoni
B) equilibratore verticale
C) motore
D) equilibratore orizzontale
124 Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, qual è la sola esatta?
A) per realizzare la massima distanza è preferibile che il peso dell'ultraleggero sia il più basso possibile
B) la massima distanza in volo librato si realizza all’angolo di incidenza corrispondente alla massima efficienza
C) per realizzare la massima distanza è necessario effettuare la discesa con l’angolo di pendenza massimo
D) per realizzare, in presenza di vento contrario, la massima distanza in volo librato, è necessario scendere ad una IAS inferiore a quella corrispondente alla massima efficienza
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