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Quiz VDS Motoaliante
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
65 I sistemi ipersostentatori presentano generalmente le seguenti caratteristiche:
A) diminuiscono il coefficiente di portanza
B) diminuiscono la superficie alare
C) non modificano l’angolo di incidenza a cui si verifica lo stallo
D) aumentano il coefficiente di portanza massimo
57 l'ultraleggero tende ad entrare in vite se approssimandosi allo stallo
A) è sbandato (pallina fuori centro)
B) non è sbandato (pallina centrata)
49 Il peso dell'ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo?
A) ne diminuisce il valore
B) ne aumenta il valore
C) non ha influenza
41 Durante una virata a quota constante si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:
A) eguale al peso dell'ultraleggero
B) di poco superiore al peso dell'ultraleggero
C) il doppio del peso dell'ultraleggero
D) inferiore al peso dell'ultraleggero
33 La stabilità longitudinale di un ultraleggero è assicurata essenzialmente:
A) dall'equilibratore verticale
B) dallo stabilizzatore orizzontale
C) dagli alettoni
D) dallo stabilizzatore verticale
25 Che cosa è il centro di pressione?
A) è il luogo dei punti che hanno la stessa pressione atmosferica
B) è il punto dove si scarica la pressione dell’olio di lubrificazione
C) è il punto d’applicazione della forza aerodinamica totale
D) nessuna delle risposte è corretta
17 L’estensione del flap positivo, a parità di velocità, produce l’effetto di:
A) aumentare portanza e resistenza
B) aumentare portanza e diminuire resistenza
C) aumentare resistenza e diminuire portanza
D) aumentare l'ottimismo del pilota nella buona riuscita dell'atterraggio
9 L'equilibrio delle forze in volo rettilineo livellato prevede che:
A) la portanza è più alta del peso e la trazione maggiore della resistenza
B) la portanza è uguale al peso e la trazione è uguale alla resistenza
C) la portanza è uguale al peso, e la trazione deve essere maggiore della resistenza
D) non esiste alcuna relazione tra portanza, peso, trazione e resistenza
1 Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
A) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; bassa velocità indicata
B) semiala esterna alla rotazione Completamente stallata; elevato rateo di discesa; atta velocità indicata
C) semiali entrambe stellate; basso rateo di discesa; alta velocità indicata
D) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata
138 Da che cosa è che genera la trazione necessaria al moto di un aliante?
A) La componente della Portanza relativa al peso
B) La componente del peso lungo la traiettoria
C) La differenza tra Portanza e Resistenza
D) La forza di spinta generata dalla trazione generata dall'effetto Venturi
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