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Quiz VDS Motoaliante
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
129 Un aliante si trova ad una distanza dal campo di 15 Km. Assumendo una efficienza pratica pari a 30, in assenza di vento, a che quota minima l'allievo pilota dovrà dirigere verso il campo per un sicuro atterraggio (arrivo in procedura a 300 mt.)?
A) confidando nella presenza di termiche, qualsiasi quota va bene
B) 800 mt.
C) 1.800 mt.
D) Occorre tenere a portata di mano un cellulare per poter chiedere ad un pilota esperto
97 Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
A) la portanza sia superiore al peso
B) la trazione eguagli la resistenza
C) la risultante aerodinamica equilibri il peso a vuoto e la resistenza
D) la risultante aerodinamica sia inferiore alla massa
65 I sistemi ipersostentatori presentano generalmente le seguenti caratteristiche:
A) diminuiscono il coefficiente di portanza
B) diminuiscono la superficie alare
C) non modificano l’angolo di incidenza a cui si verifica lo stallo
D) aumentano il coefficiente di portanza massimo
33 La stabilità longitudinale di un ultraleggero è assicurata essenzialmente:
A) dall'equilibratore verticale
B) dallo stabilizzatore orizzontale
C) dagli alettoni
D) dallo stabilizzatore verticale
1 Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
A) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; bassa velocità indicata
B) semiala esterna alla rotazione Completamente stallata; elevato rateo di discesa; atta velocità indicata
C) semiali entrambe stellate; basso rateo di discesa; alta velocità indicata
D) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata
114 Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?
A) alla velocità minima
B) alla velocità di massima efficienza
C) alla velocità massima
D) alla velocità di discesa minima
82 L’estremità superiore dell’arco verde indica:
A) la velocità di stallo con flap di atterraggio estesi, al peso massimo di decollo
B) la velocità massimo ammessa con flap estesi
C) la velocità massima per le normali operazioni
D) la velocità da non superare mai
50 in salita, con potenza applicata, come varia la velocità di stallo?
A) diminuisce in quanto parte del peso del velivolo è sostenuto dalla trazione
B) aumenta solo per gli ULM avanzati
C) non cambia se il pilota non per volere del pilota
18 Quale è la funzione del trim?
A) intervenire sulle superfici di comando in alternativa alla barra di comando
B) aumentare il rateo di salita
C) svolgere la funzione di freno aerodinamico
D) mantenere l'assetto desiderato senza esercitare sforzi sul relativo comando
131 L'aumento dell'allungamento alare ha l'effetto di:
A) diminuire la resistenza di forma del profilo
B) diminuire l'efficienza massima dell'ala
C) ridurre gli effetti della resistenza indotta
D) limitare l'ampiezza degli spostamenti del centro di pressione
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