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Quiz VDS Motoaliante
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
13 Il comando delle rotazioni attorno all’asse verticale è assicurato da:
A) equilibratore orizzontale
B) motore
C) equilibratore verticale
D) alettoni
142 A causa dell'elevata apertura alare tipica degli alianti, in virata la semiala esterna è più veloce di quella interna. Per questo motivo la semiala esterna produrrà più portanza e più resistenza della semiala interna.
A) una virata corretta (pallina al centro e angolo d'inclinazione costante) si ottiene con un po' di alettone esterno ed un po' di piede interno
B) questo fenomeno causa in virata un movimento di rollio verso l'interno della virata e un'imbardata inversa
C) entrambe le risposte A e B sono esatte
126 Definire l'allungamento alare.
A) E' la radice quadrata dell'apertura alare equalizzata alla corda media
B) E' il rapporto tra apertura alare e corda media
C) E' il rapporto tra apertura alare e corda di ormeggio
D) E' il rapporto tra la superficie alare e quella degli impennaggi
110 Il piano fisso orizzontale di coda (stabilizzatore) di un ultraleggero ha lo scopo di:
A) assicurare la stabilità trasversale
B) assicurare la stabilità longitudinale
C) consentire il volo a qualunque incidenza
D) assicurare tutte e tre le precedenti funzioni
94 Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:
A) di applicazione della portanza sulla corda del profilo
B) di intersezione della linea media dell’ala con l’asse longitudinale
C) di applicazione della forza risultante di tutte le forze peso
D) rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamiche è costante al variare dell’incidenza
78 L’arco bianco dell’anemometro indica:
A) il settore delle velocità ammesse con flap esteso
B) il settore delle velocità di crociera normale
C) il settore delle velocità in aria calma
D) la velocità da non superare mai
62 I fattori da cui dipende la portanza sono:
A) l’angolo di incidenza; la velocità relativa
B) la densità dell’aria
C) la forma del profilo; la superficie alare
D) tutti i fattori sopra elencati
46 Quale effetto ha un aumento del fattore di carico su un aeroplano che stalla?
A) l’aeroplano stalla ad una velocità più alta
B) l’aeroplano tende ad entrare in vite
C) l’aeroplano è più difficile da governare
D) l’aeroplano manifesta una tendenza al rollio ed all’imbardata non appena entra in stallo
30 Quando un corpo è in equilibrio stabile?
A) quando tende ad allontanarsi dalla posizione iniziale una volta che ne sia stato allontanato da una causa esterna
B) quando tende a mantenere la nuova posizione assunta quando sia stato allontanato da quella iniziale
C) quando tende e riassumere la posizione iniziale quando ne sia allontanato da una causa esterna
D) nessuna delle risposte precedenti è corretta
14 Il compito principale dell'equilibratore verticale è:
A) di far cambiare direzione all’aeroplano
B) di mantenere la quota in virata
C) non ha funzioni particolari, tant’è vero che gli uccelli non l’hanno
D) di mantenere l’asse longitudinale dell'ultraleggero costantemente parallelo alla direzione di provenienza del flusso d’aria
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