Quiz VDS Motoaliante

TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS

Quesiti RANDOM

155 Come varia la velocità di massima efficienza in presenza di ascendenze o discendenze?

A) non conviene variare la velocità di planata in presenza di movimenti verticali dell'aria B) conviene volare più lenti nelle zone di ascendenza e più veloci nelle discendenze C) conviene volare più veloci nelle zone di ascendenza e più lenti nelle discendenze D) Se il pilota è avanzato non si deve preoccupare delle ascendenze e delle discendenze

139 La stabilità dell’aeroplano è garantita solo se il centro di gravità si dispone entro un settore limitato della corda alare. Vero o falso?

A) VERO B) FALSO

123 A cosa servono gli sfiati dei serbatoi?

A) a bloccare la pressione atmosferica perché non raggiunga il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura B) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura C) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere l’interno del carburatore e di lì l’interno del cilindro; ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura D) a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente In eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura ed a fornire agli insetti un luogo ben protetto per farvi il nido

107 A quanto ammonta la caduta di temperatura tra esterno e il venturi del carburatore?

A) circa 5° C B) circa 15°C C) circa 25°C D) circa 35°C

91 Quale inconveniente può verificarsi in un motore alternativo se il numero di Ottano del carburante usato è più basso di quello prescritto?

A) un aumento di potenza che può danneggiare gli organi interni del motore B) una distribuzione non uniforme della miscela dei cilindri C) una temperatura delle teste dei cilindri troppo bassa D) fenomeni di detonazione

75 Tra le quattro fasi di un motore alternativo, quale è la fase attiva, che produce energia?

A) aspirazione B) compressione C) espansione D) scarico

59 Il tubo di Pitot serve:

A) a fornire all’anemometro la sola pressione statica B) a fornire all’anemometro la pressione totale o d’impatto C) a fornire all’altimetro la pressione totale o d’impatto D) a fornire al variometro la pressione totale o d’impatto

43 Come viene definito il carburatore ad aspirazione?

A) un organo che provvede alla miscelazione carburante/aria e a dosarne la quantità immessa nei cilindri B) un organo che provvede a dosare il carburante che deve essere iniettato direttamente nei cilindri C) un organo che provvede a distribuire nei cilindri il carburante inviato dalla relativa pompa meccanica D) un organo che provvede a comandare la valvola a farfalla

27 Quale è la funzione degli strumenti di volo quali altimetro, variometro, anemometro ecc.?

A) di polarizzare l’attenzione del pilota B) di informare il pilota le informazioni utili per la condotta dell'ultraleggero. C) di sollevare il pilota dalla necessità di guardare l’orizzonte naturale D) di complicare la tecnica di pilotaggio

11 Che cosa è il blocco antiraffica?

A) È un dispositivo posto sulle superfici di governo a protezione contro l’eccessivo carico aerodinamico alle alte velocità B) È un dispositivo posto sulle superfici di governo per proteggerle da eccessi di forza di comando eventualmente impartiti dal pilota C) È un dispositivo posto sulle superfici di governo che stabilizza i comandi di volo in aria turbolenta D) è un dispositivo posto sulle superfici di governo per proteggerle contro gli effetti delle raffiche di vento con ultraleggero parcheggiato

VERIFICA

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente.Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.