Quiz VDS Motoaliante

TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS

Quesiti RANDOM

145 Quale è l'azione principale svolta dai diruttori?

A) Aumentare la Portanza e la Resistenza di un'ala B) Aumentare la Resistenza mantenendo invariata la Portanza C) Diminuire drasticamente l'Efficienza per rendere più ripido il rapporto di planata D) Diminuire la Portanza e la Resistenza media di un'ala

129 A quale quota massima si può volare senza aver mai bisogno dell’ossigeno, su aerei non pressurizzati?

A) 20.000 feet B) 10.000 feet C) 1000 feet D) 100 feet

113 Durante il controllo dei magneti prima del decollo, il primo magnete produce un calo di 50 RPM ed il secondo di 300 RPM. Che cosa ne deducete e come vi comportate?

A) magnete è difettoso: è vietato decollare B) un magnete è difettoso, ma dato che il motore è provvisto di doppio magnete, si può decollare ugualmente C) un magnete è difettoso, ma dato che ponendo 1’interruttore su BOTH il numero dei giri è regolare, si può decollare D) un simile calo dei giri è normale, ma il controllo dei magneti deve comunque essere ripetuto durante il primo circuito

97 Cosa s’intende per titolo povero?

A) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di aria incombusta B) il titolo per il quale al termine della combustione rimangono gas di scarico all’interno del cilindro, che ostacolano la combustione, fino allo spegnimento del motore in casi estremi C) il titolo per il quale al termine della combustione rimangono residui di aria incombusta, il che comporta rallentamenti della velocità di combustione, fino allo spegnimento del motore in casi estremi D) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di benzina incombusta

81 Quale potrebbe essere la causa del superamento, durante il volo, dei valori normali della temperatura dell’olio e delle teste dei cilindri in un motore alternativo?

A) una salita molto ripida, specialmente in giornate molto calde B) l’uso di un carburante con N.O. superiore a quello specificato per quel motore C) l’uso di miscela troppo ricca D) una pressione dell’olio più alta del normale e non tempestivamente corretta

65 Il regolaggio dell’altimetro effettuato tramite la finestrella comporta un errore di indicazione dello strumento dovuto:

A) all’umidità relativa del momento B) alla velocità indicata dell'ultraleggero C) alla temperatura quando è diversa dalla standard D) alla temperatura quando è diversa da quella del punto di rugiada

49 L’orizzonte artificiale, detto anche indicatore d’assetto, è uno strumento:

A) a capsula aneroide B) giroscopico C) ad elementi inerziali D) a mercurio

33 Quali strumenti basici vengono alimentati dall’impianto per gli strumenti a pressione?

A) girobussola, anemometro e variometro B) variometro, altimetro e bussola magnetica C) tutti gli strumenti ad alimentazione elettrica D) anemometro, altimetro e variometro

17 L’impianto di alimentazione del carburante dal serbatoio al carburatore differisce da quello dell’automobile in quanto:

A) non v’è alcuna pompa di alimentazione B) la pompa di alimentazione dell'ultraleggero è mossa da un Venturi C) l’alimentazione viene assicurata mediante la pompa del cicchetto D) l’alimentazione viene assicurata da una pompa meccanica mossa dal motore e/o da eventuali pompe elettriche (oppure per caduta, nei velivoli ad ala alta)

1 In caso di piantata di motore in decollo è possibile invertire la rotta e riatterrare in pista?

A) sì, basta eseguire la manovra abbastanza rapidamente da poter sfruttare l’inerzia dell'ultraleggero. B) no, il Vz in discesa senza motore è più alto del Vz in salita con piena potenza. Inoltre per rientrare occorre fare una virata di 360°. C) no, la manovra non deve mai essere tentata in quanto impossibile, salvo che con velivoli altamente efficienti e, comunque, in funzione della quota raggiunta. D) sì, il Vz in discesa senza motore è più basso del Vz in salita con piena potenza. Inoltre per rientrare basta estendere il flap di decollo, così aumenta l’efficienza generale dell'ultraleggero

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