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Quiz VDS Motoaliante
TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS
Quesiti RANDOM
130 L’altimetro è basato sul seguente strumento meteorologico:
A) Barometro aneroide
B) Termometro bimetallico
C) Barometro a mercurio
D) Densimetro
29 Quale è la funzione dell’altimetro?
A) di misurare la distanza verticale dell'ultraleggero da una superficie di pressione scelta dal pilota
B) di misurare l’altezza dell'ultraleggero rispetto ad un riferimento scelto dal costruttore dello strumento
C) di misurare la quota geometrica dell'ultraleggero rispetto al mare
D) di misurare direttamente Il rateo di salita o di discesa dell'ultraleggero
129 A quale quota massima si può volare senza aver mai bisogno dell’ossigeno, su aerei non pressurizzati?
A) 20.000 feet
B) 10.000 feet
C) 1000 feet
D) 100 feet
128 Se si accende la lampada colorata di controllo del generatore di corrente, significa che il generatore non carica, e la corrente viene erogata dalla batteria. Una volta staccate le utenze non indispensabili, e se la batteria è carica, di norma per quanto tempo erogherà corrente, all’incirca?
A) 3 minuti
B) 60 minuti
C) 15 ore
D) 2 giorni
28 Quale è la caratteristica fondamentale dell’ago della bussola magnetica?
A) di dirigersi costantemente verso il Nord geografico
B) di dirigersi verso il Nord nell’emisfero Nord, e verso il Sud nell’emisfero Sud
C) di fornire una lettura agevole e assai stabile della prua bussola
D) di dirigersi costantemente verso il Nord magnetico fatta salva la deviazione residua di bordo
127 Se in volo di crociera si accende la lampadina rossa o gialla di controllo del generatore di corrente, significa che:
A) il circuito di accensione è difettoso
B) il generatore non carica
C) la batteria è scarica
126 Quale dei seguenti impianti installati sui velivoli è azionato quasi sempre idraulicamente?
A) il comando dell'equilibratore orizzontale
B) il comando dell'equilibratore verticale
C) i freni delle ruote
D) gli alettoni
27 Quale è la funzione degli strumenti di volo quali altimetro, variometro, anemometro ecc.?
A) di polarizzare l’attenzione del pilota
B) di informare il pilota le informazioni utili per la condotta dell'ultraleggero.
C) di sollevare il pilota dalla necessità di guardare l’orizzonte naturale
D) di complicare la tecnica di pilotaggio
125 Il carburante nei serbatoi può essere interamente consumato?
A) sì
B) no, ne rimane sempre una parte residua non consumabile
C) sì, una parte residua detta “non consumabile” in realtà può essere recuperata tramite il cicchetto (primer)
D) sì, una parte residua detta “non consumabile” in realtà può essere recuperata, in caso di necessità, scuotendo le ali
124 I rilevatori elettrici del livello di benzina nei serbatoi sono sempre attendibili?
A) Sì
B) Mai
C) non sempre, vanno sempre riscontrati a vista prima del decollo
D) quasi sempre, inutile riscontrarli a vista prima del decollo, tanto se sbagliano, sbagliano in eccesso
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