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Quiz VDS Motoaliante
TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS
Quesiti RANDOM
78 Quale tra quelli elencati, costituisce uno degli elementi essenziali per il raffreddamento degli organi interni in un motore alternativo aeronautico?
A) la circolazione dell’olio di lubrificazione
B) una miscela povera
C) l’aria che lambisce le tubazioni di scarico
D) un termostato dell’acqua
62 Un tipico anemometro computa la differenza tra:
A) la pressione statica all’esterno ed all’interno dello strumento
B) la pressione totale o di impatto captata dal tubo di Pitot e la pressione statica
C) dinamica all’esterno ed all’interno dello strumento
D) la pressione statica captata dal tubo di Pitot e la pressione statica dell’ambiente esterno
46 Ipotizzando che esistano condizioni favorevoli alle formazioni di ghiaccio, quale delle seguenti condizioni di funzionamento del motore rende il carburatore più suscettibile alla formazione di ghiaccio?
A) ad elevati giri durante il decollo e la salita
B) ai giri di crociera durante il volo livellato
C) a bassi giri durante la discesa o durante il rullaggio
D) i giri del motore non hanno alcuna influenza sulle formazioni di ghiaccio al carburatore
30 Che cosa computa di fatto l’altimetro?
A) una variazione di densità dell’aria
B) un potenziale elettrico
C) una variazione di tempi
D) una differenza di pressione
14 L’inefficienza di un ammortizzatore può avere conseguenze gravi sulla controllabilità dell'ultraleggero in decollo, in atterraggio ed in genere nelle operazioni di terra. Perché?
A) perché le eventuali asperità del terreno si ripercuoterebbero direttamente sulla struttura, causando sbilanciamenti, rimbalzi ed anche danni strutturali
B) perché l’olio idraulico degli ammortizzatori è lo stesso usato per i freni, e se va perduto, vanno perduti anche i freni
C) perché quando a fondo corsa, la gamba di forza blocca la ruota impedendone la regolare rotazione
D) Impianti di bordo
159 Solitamente la VNE degli aeroplani è una IAS (velocità indicata), quindi non cambia al variare della quota. E' vero affermare che, a causa dei fenomeni aeroelastici (ad. Es. il flutter), spesso la VNE degli alianti è TAS e quindi varia con la quota?
A) VERO
B) FALSO
143 Per il suo funzionamento il variometro richiede:
A) la pressione d'impatto dal Tubo di Pitot
B) solamente la pressione dinamica
C) solamente la pressione statica
D) la pressione statica più la pressione d'impatto
127 Se in volo di crociera si accende la lampadina rossa o gialla di controllo del generatore di corrente, significa che:
A) il circuito di accensione è difettoso
B) il generatore non carica
C) la batteria è scarica
111 Con motori con carburatore ad iniezione il pericolo del ghiaccio non esiste. Vero o falso?
A) vero, il carburante è immesso direttamente nel cilindro o appena prima del cilindro, in zona calda
B) falso; il ghiaccio potrebbe ostruire la presa d’aria esterna e impedire il flusso d’aria
95 Il titolo della miscela di un motore viene definito come:
A) il rapporto, in peso, aria/carburante
B) il rapporto, in volume, carburante/aria
C) il rapporto tra aria combusta e aria incombusta
D) il rapporto in volume, aria/carburante
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