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Quiz VDS Motoaliante
TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS
Quesiti RANDOM
39 Il meccanismo biella-manovella di un motore alternativo serve:
A) a trasformare il moto rotatorio dell’albero motore in moto rettilineo alternato del pistone
B) a sfruttare il moto rettilineo alternato del pistone per la lubrificazione delle pareti del cilindro
C) a trasformare il moto rettilineo alternato del pistone in moto rotatorio dell’albero motore
D) ad azionare la pompa dell’olio di lubrificazione
7 La paratia parafiamma di un compartimento motore ha lo scopo di:
A) proteggere dal calore di un eventuale fuoco il castello motore
B) assorbire il calore nella zona dei tubi di scarico
C) convogliare in apposito drenaggio l’eventuale carburante che fuoriesca dal tubo di alimentazione, per evitare la possibilità d’incendio
D) evitare il propagarsi di un incendio che dovesse eventualmente svilupparsi nella zona del motore
152 All'aumentare del fattore di carico in virata, come si comporta la velocità di stallo?
A) rimane invariata
B) diminuisce
C) aumenta
D) aumenta se il motoaliante è "basico" e diminuisce se è identificato "avanzato"
120 Sulla curva della potenza necessaria il punto più basso indica la potenza minima necessaria per mantenere il volo rettilineo orizzontale, cui corrisponde una velocità di norma assai prossima alla 1,3 di Vs. Per tenere in VRO l'ultraleggero ad una velocità più bassa della 1,3 di Vs, occorre meno potenza o più potenza che non quella necessaria per la 1.3 di Vs?
A) meno potenza
B) più potenza
C) stessa potenza
D) dipende dal vento esistente
88 A differenza dell’elica a passo fisso, l’elica a passo variabile e a giri costanti consente:
A) l’impiego di motori più leggeri
B) di accoppiare l’elica al motore senza l’impiego del riduttore di giri
C) un rendimento pressoché costante per tutte le velocità dell'ultraleggero
D) una maggiore semplicità di installazione e manutenzione
56 La declinazione magnetica della bussola magnetica è dovuto:
A) alla presenza di masse metalliche a bordo
B) al nervosismo del pilota
C) all’influenza di masse metalliche presenti nel sottosuolo e di campi magnetici interstellari
D) a nessuna delle cause appena dette
24 Quale è la funzione della batteria?
A) di alimentare le luci elettriche di cabina
B) di alimentare le luci d’atterraggio
C) di fornire energia elettrica per l’accensione delle candele del motore
D) di erogare corrente alle utenze in sostituzione del generatore, a terra prima della messa in moto, ed in volo in caso di avaria
137 Che cos’è la “Datum Line” o “polo di riferimento” ?
A) il riferimento convenzionale, stabilito dal pilota, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso
B) il riferimento convenzionale, stabilito dall'Aeci, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso
C) il riferimento convenzionale, stabilito dal costruttore; dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso
D) il riferimento convenzionale, stabilito con DPR, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso
105 Quale variazione avviene nella miscela carburante/aria, quando viene applicata aria calda al carburatore?
A) la miscela diviene più povera con conseguente calo di giri
B) la miscela diviene più povera con conseguente aumento dei giri
C) non avviene alcuna variazione della miscela aria/carburante
D) la miscela aria/carburante diviene più ricca
73 Le indicazioni del variometro in forte turbolenza sono:
A) perfettamente attendibili
B) poco attendibili
C) attendibili solo per le indicazioni di salita
D) attendibili solo per le indicazioni di discesa
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