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Quiz VDS Paramotore
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
14 La portanza prodotta da un profilo alare agisce:
A) mediamente tra la corda e il vento relativo
B) in senso contrario al vento relativo
C) parallelamente al vento relativo
D) perpendicolarmente al vento relativo
63 La relazione tra la trazione e la resistenza all’aria in volo di crociera rettilineo orizzontale a velocità costante è:
A) la trazione è più grande della resistenza
B) la trazione è più piccola della resistenza
C) trazione e resistenza sono uguali
D) la differenza tra la trazione e la resistenza è uguale alla portanza
33 Quale effetto ha un aumento del fattore di carico su un aeroplano che stalla?
A) l’aeroplano stalla ad una velocità più alta
B) l’aeroplano tende ad entrare in vite
C) l’aeroplano è più difficile da governare
D) l’aeroplano manifesta una tendenza al rollio ed all’imbardata non appena entra in stallo
82 In condizioni di vento contrario, usando la stessa ala, il pilota con un maggiore carico alare:
A) volerà con un'efficienza massima al suolo minore di quella realizzata dal pilota più leggero (carico alare minore).
B) volerà con un'efficienza al suolo identica a quella realizzata dal pilota più leggero.
C) volerà con un'efficienza massima al suolo maggiore di quella realizzata dal pilota più leggero.
3 Dove trova origine la forza che sostiene l’ala in volo?
A) l’ala è sostenuta dal flusso d’aria creato dell’elica
B) non si sa; non certo dalla pressione atmosferica
C) l’ala è sostenuta dalle differenze di pressione su dorso e ventre, determinate dal movimento relativo nell’aria, grazie al suo profilo
D) l’ala è sostenuta dal campo magnetico terrestre
52 Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:
A) di applicazione della portanza sulla corda del profilo
B) di intersezione della linea media dell’ala con l’asse longitudinale
C) di applicazione della forza risultante di tutte le forze peso
D) rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamiche è costante al variare dell’incidenza
22 La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama?
A) controllabilità
B) manovrabilità
C) stabilità statica
D) bilanciamento
71 L’allungamento alare è definito come:
A) il sistema telescopico che permette di variare l'apertura alare per facilitare l'hangaraggio
B) il rapporto tra l’apertura alare e la corda, oppure tra il quadrato dell’apertura e la superficie alare
C) il rapporto fra il quadrato lunghezza delle superfici di comando e l’apertura alare
D) il rapporto tra la superficie alare e la portanza
41 I fattori da cui dipende la portanza sono:
A) l’angolo di incidenza; la velocità relativa
B) la densità dell’aria
C) la forma del profilo; la superficie alare
D) tutti i fattori sopra elencati
11 La velocità delle particelle d’aria su di un’ala in volo è:
A) minore sul dorso che sul ventre
B) maggiore sul dorso che sul ventre
C) la stessa da entrambe le parti
D) nessuna delle risposte precedenti è corretta
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