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Quiz VDS Paramotore
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
87 Quali valori si possono ricavare dalla polare delle velocità di un'ala?
A) quelli della portanza al variare dell'incidenza.
B) quelli della resistenza al variare dell'incidenza.
C) quelli delle velocità orizzontali e verticali ai vari angoli d'incidenza.
23 Quando un corpo è in equilibrio instabile?
A) quando tende ad allontanarsi dalla posizione iniziale una volta, che ne sia stato allontanato da una causa esterna
B) quando tende a mantenere la nuova posizione assunta quando sia stato allontanato da quella iniziale
C) quando tende a riassumere la posizione iniziale quando ne sia allontanato da una causa esterna
D) nessuna delle risposte precedenti è corretta
72 Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, qual è la sola esatta?
A) per realizzare la massima distanza è preferibile che il peso dell'ultraleggero sia il più basso possibile
B) la massima distanza in volo librato si realizza all’angolo di incidenza corrispondente alla massima efficienza
C) per realizzare la massima distanza è necessario effettuare la discesa con l’angolo di pendenza massimo
D) per realizzare, in presenza di vento contrario, la massima distanza in volo librato, è necessario scendere ad una IAS inferiore a quella corrispondente alla massima efficienza
8 L'equilibrio delle forze in volo rettilineo livellato prevede che:
A) la portanza è più alta del peso e la trazione maggiore della resistenza
B) la portanza è uguale al peso e la trazione è uguale alla resistenza
C) la portanza è uguale al peso, e la trazione deve essere maggiore della resistenza
D) non esiste alcuna relazione tra portanza, peso, trazione e resistenza
57 Durante la discesa, la portanza è:
A) maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale
B) uguale a quella corrispondente al volo orizzontale
C) minore di quella corrispondente al volo orizzontale
D) uguale alla trazione
42 I fattori da cui dipende la resistenza sono:
A) la velocità del vento relativo
B) la densità dell’aria
C) la superficie alare, la forma del profilo, l’attrito, i vortici marginali
D) tutti i fattori sopra elencati
27 Durante la virata a quota costante il fattore di carico:
A) aumenta con l’aumentare dell’inclinazione laterale
B) diminuisce con l’aumentare dell’inclinazione laterale
C) rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale
D) aumenta con la diminuzione dell’inclinazione laterale
76 Lo scopo principale per cui si tende ad aumentare l'allungamento alare è:
A) ottenere minore resistenza di forma.
B) ottenere minore resistenza d'attrito.
C) ottenere minore resistenza indotta.
12 Il flusso d’aria sul dorso dell’ala in volo normale genera:
A) una depressione
B) una pressione
C) importanti formazioni di vortici
D) non ha influenza sulla pressione
61 Durante la salita, la portanza è:
A) maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale
B) uguale a quella corrispondente al volo orizzontale
C) minore di quella corrispondente al volo orizzontale
D) uguale alla trazione
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