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Quiz VDS Paramotore
TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS
Quesiti RANDOM
89 Quale norma deve essere rispettata nella manutenzione del paracadute di soccorso?
A) mai aprirlo perché si potrebbe commettere un errore nel ripiegarlo.
B) aprirlo alle scadenze previste o se bagnato e ripiegarlo sotto la supervisione di persone competenti.
C) aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito.
85 Se il tessuto di un parapendio è divenuto poroso:
A) risulta compromesso solo il suo aspetto.
B) risultano un poco degradate solo le sue prestazioni.
C) risultano degradate le sue prestazioni e compromessa la sua affidabilità.
81 Durante il volo in parapendio sono sottoposti al maggior carico i cordini:
A) anteriori.
B) Posteriori.
C) laterali.
77 Stiamo volando in presenza di vento molto forte. La nostra prua è diretta verso SUD. Sul display del GPS leggiamo una velocità di 3 km/h, direzione NORD. Cosa succede?
A) lo strumento è evidentemente rotto.
B) se sono sicuro di avere la prua diretta verso SUD evidentemente sto volando all'indietro. Il vento è superiore alla mia velocità all'aria e occorre aumentare la velocità prima possibile.
C) non è possibile che si verifichi una situazione del genere.
73 In quale caso l'anemometro può indicare la velocità al suolo con buona approssimazione?
A) quando il volo è effettuato in aria calma, in assenza di vento e su traiettoria poco inclinata.
B) in tutti i casi, indipendentemente dalla traiettoria.
C) in nessun caso.
69 Quando sussiste in volo il rischio che il pilota soffra di un oscuramento della vista a seguito di manovre che inducono forti accelerazioni?
A) quando le accelerazioni indotte sono del tipo positivo (testa-piedi) e superano i 4 "G" per un tempo superiore a 4 secondi.
B) quando comunque sono del tipo negativo (piedi-testa).
C) quando si passa da accelerazioni positive ad accelerazioni negative senza soluzione di continuità in meno di 4 secondi.
65 Il centro di gravità o baricentro è un punto nel quale si può considerare concentrato l’intero peso dell'ultraleggero. Vero o falso?
A) VERO
B) FALSO
61 Quale è la velocità che permette di raggiungere la quota nel minor tempo possibile?
A) la Vx
B) la Vy
C) la V di salita in crociera
D) la Vz
57 A cosa servono gli sfiati dei serbatoi?
A) a bloccare la pressione atmosferica perché non raggiunga il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura
B) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura
C) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere l’interno del carburatore e di lì l’interno del cilindro; ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura
D) a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente In eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura ed a fornire agli insetti un luogo ben protetto per farvi il nido
53 Facendo riferimento alla potenza di decollo ottenibile da un motore alternativo in una giornata fredda, quale delle seguenti considerazioni è corretta?
A) è maggiore di quella ottenibile in una giornata calda, a causa del maggior rendimento volumetrico
B) è inferiore a quella ottenibile in una giornata calda, a causa del minor rendimento volumetrico
C) è uguale a quella ottenibile in una giornata calda, perché dipende solo dal numero di giri del motore (RPM)
D) uguale a quella ottenibile in una giornata calda, perché la potenza non varia al variare della temperatura esterna
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