?
Tutto
QUIZ.it
Quiz, test e simulazioni per studiare online
NEW - Quiz per Materie
Home
Concorsi
Patenti
Abilitazioni e brevetti
Per Materie
Quiz VDS Paramotore
OPERAZIONI ED ATTERRAGGI DI EMERGENZA
Quesiti RANDOM
9 Dovendo scegliere un campo per un atterraggio di emergenza, è da preferirsi:
A) Campo coltivato a vigna
B) Campo incolto
C) Campo coltivato con coltura bassa
D) Campo coltivato con coltura alta
28 Configurazioni inusuali del paramotore. Chiusura asimmetrica spontanea, tendenza dell'ala all'autorotazione. Il pilota dovrà in ogni caso prima ristabilire il controllo direzionale dell'ala e solo dopo averlo ristabilito intervenire con il freno dalla parte della chiusura per riaprire l'ala:
A) errato. E' fondamentale la riapertura dell'ala che quindi va fatta prima.
B) corretto. Usando per ristabilire il controllo direzionale prima il peso e poi il freno per evitare lo stallo dovuto all'aumento del carico alare prodotto dalla chiusura.
C) errato. E' opportuno cercare prima di riaprire l'ala e se ciò non fosse possibile usare subito il paracadute di soccorso.
17 Qual è il significato della sigla S.A.R.
A) Search and Rescue
B) Società Aeronautiche Riunite
C) Superficie aerodinamica resistente
D) Nulla, non è una sigla aeronautica
6 La Density Altitude (Altitudine di Densità) è:
A) l’altitudine di riferimento rispetto ad un piano standard
B) l’altitudine in atmosfera tipo (PA) corretta per la differenza tra temperatura standard e temperatura reale
C) l’altitudine letta direttamente sull’altimetro
D) l’elevazione dell’aeroporto letta sulle cartine aeroportuali
25 In caso di permanenza in acqua indossando un idoneo giubbotto di salvataggio, il pericolo maggiore è costituito:
A) Dalla fame e dalla sete.
B) Dall’ipotermia.
C) Dal non saper nuotare.
14 In che cosa consiste la differenza tra cono di sicurezza e cono di massima efficienza:
A) non vi sono differenze
B) dalla posizione del vertice; in basso, cono di massima efficienza; in alto, cono di sicurezza
C) dalla posizione del vertice; in basso, cono di sicurezza; in alto, cono di massima efficienza
3 A parità di IAS e di ogni altro fattore, su un aeroporto elevato la velocità al suolo in soglia pista sarà:
A) uguale rispetto al livello del mare
B) minore che al livello del mare
C) maggiore che al livello del mare
22 Se a decollo avvenuto si verifica un arresto del motore, cosa conviene fare per prima cosa?
A) Cercare un campo d’emergenza davanti al muso in un settore di 45°.
B) Cercare la possibile causa d’arresto del motore
C) Mantenere la velocità di massima efficienza.
11 In caso di piantata motore, cosa ritenete prioritario:
A) avere quota sufficiente per cercare un'emergenza
B) assumere la velocità di massima efficienza
C) atterrare su di un campo liscio
D) chiamare per radio un pilota esperto
30 Configurazioni inusuali del paramotore. In che cosa consiste il post-stallo di un parapendio e che cosa può accadere se si verifica?
A) è la situazione prodotta dal permanere in condizioni di stallo, ma non può avere alcuna conseguenza se si verifica.
B) è la condizione in cui si trova l'ala dopo una corretta rimessa dallo stallo, le conseguenze dipendono da come la rimessa si verifica.
C) è la situazione prodotta dal permanere in condizioni di stallo e può accadere che l'ala collassi completamente e pericolosamente.
VERIFICA